Помощь | Правила | Поиск
Регистрация | Вход
Переключиться в мобильный режим



Начать новую тему Ответить на тему    

Модераторы: Sherlock, Екатерина, Жанна, Туранчокс

1, 2, 3, 4, 5 ... 14, ВСЕ
Автор Сообщение


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.03.2006
Посты: 853
Откуда: Запорожье / Севастополь



СообщениеПн дек 01, 2008 10:26 


Друг обратился за советом. Ничего не могу придумать толкового - поэтому прошу помощи у уважаемых форумчан.
Объект: Asolo Voyager XCR, подошва самый что ни на есть вибрам. Практически новые. После "прогулки" по Полярному Уралу случилось вот что:

Изображение
Крупным планом:

Изображение
И место ж такое, что ничего особенно не приклеишь...
Поделитесь опытом, пожалуйста, как его отремонтировать.
------------------------------------
_________________
Nihil fit sine ratione sufficienti


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15.09.2007
Посты: 253
Откуда: Варшава



СообщениеПн дек 01, 2008 10:31 


На скальных туфлях чаще всего страдает именно это место. И ничего - ремонтируют ведь - наклеивают резину. Так что стоит обратится к мастеру, занимающемуся ремонтом скальников.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.10.2007
Посты: 975
Откуда: 49,84435°N 24,0259°E



СообщениеПн дек 01, 2008 15:26 


Можно попробовать почистить, зашкурить, ацетончиком промыть и посадить резиновую заплатку на клей. Но как она будет держаться - неизвестно. Место проблематичное.

У меня тоже проблема, хотя и не совсем о вибраме.
Есть в пользовании ботинки


Изображение

+ двойной шов на стыке подошвы и верха изначально был залит какой-то смесью, наверное, от механических повреждений и для влагоустойчивости. От старости - остекленел и посыпался. Хотел бы замазать, да не знаю чем.

+немного отслоилась резина от промежуточной подошвы.


Зарегистрирован: 23.05.2007
Посты: 1182
Откуда: италия



СообщениеПн дек 01, 2008 15:55 


автору --
вообще то по фотке --непохоже на 1 прогулку --судя по состоянию подошвы ----субьективно
ремонтировать как скальники -- невозможно -- разные абсолютно резины
1-й вариант --- обратиться к продавцу -- на подошву Вибрам есть гарантия--тем более Асоло --не думаю ,что Вы больше месяца по Уралу ходили и повреждение не похоже на механическое --просто брак--- опять --же при условии что они новые почти.
2-й вариант -- не совет --но -- Вибрам перенес свое пр--во в Китай
на 100% -- % брака увеличился + Асоло ,которое и так не блещет качеством ---короче --попробуйте 1-й вариант --хорошо если есть чек. Удачи













СообщениеВт дек 02, 2008 09:23 


Похоже вы их на костре сушили? признайтесь :wink:


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.02.2006
Посты: 2430
Откуда: с. Цветочное



СообщениеВт дек 02, 2008 09:56 


да гляньте-же на фото - резина стерлась до такой толщины, что лопнула...


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.08.2008
Посты: 967
Откуда: Kyiv



СообщениеВт дек 02, 2008 16:57 


Явно сношена.
По гарантии не получится поменять.
Неплохая прогулка :wink:
_________________
Постоянная бдительность – такова цена свободы
/Т. Джефферсон/

Того, кто не задумывается о далеких трудностях, поджидают близкие неприятности
/Конфуций/


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03.12.2008
Посты: 12
Откуда: Запорожье



СообщениеСр дек 03, 2008 08:20 


Доброго времени суток, по поводу того что ботинки почти новые EugeneL несколько погорячился - ботинки кроме Полярного Урала прошли горную единичку на Кавказе и не одну сотню км по Крыму :) так что по гарантии поменять не получится, это факт. На костре никогда не сушились.
Неужели такой ботинок не подлежит ремонту :?:


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04.05.2005
Посты: 5526
Откуда: Местный моторизованный алконафт



СообщениеСр дек 03, 2008 09:12 


Лечить - то можно, вылечить нельзя! :lol:
_________________
ИМХО.
Истина- понятие индивидуальное.
"Вами управляет тот, кто вас злит"
© Лао-Цзы, основатель троллинга, VI в. до н.э.


Зарегистрирован: 29.09.2008
Посты: 163
Откуда: Севастополь



СообщениеСр дек 03, 2008 09:36 


Сообщение удалено автором
_________________
"С открытым забралом"
Последний раз редактировалось Просто прохожий Чт май 21, 2009 09:24, всего редактировалось 1 раз.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04.05.2005
Посты: 5526
Откуда: Местный моторизованный алконафт



СообщениеСр дек 03, 2008 10:19 


Просто прохожий писал(а):1. Рекомендую обратиться к хорошему сапожнику.

2. Можно еще попробовать завулканизировать сырой резиной - как автошины, а это к хорошему аторемонику покрышек.

Увы. Как показывает практика, заклеить такую дырку, да так, чтоб латка не отлетела, не получится. Сапожник мог бы поменять подошву, но не в этом случае;)
с вулканизацией может получиться хуже: как правило, используемые клеи не безразличны к температуре, и при нагреве подошвы до температуры вулканизации, может разрушиться клеевое соединение под всей зоной нагрева:(
_________________
ИМХО.
Истина- понятие индивидуальное.
"Вами управляет тот, кто вас злит"
© Лао-Цзы, основатель троллинга, VI в. до н.э.


Зарегистрирован: 23.05.2007
Посты: 1182
Откуда: италия



СообщениеСр дек 03, 2008 10:38 


2. Можно еще попробовать завулканизировать сырой резиной - как автошины, а это к хорошему аторемонику покрышек.[/quote]
Увы. Как показывает практика, заклеить такую дырку, да так, чтоб латка не отлетела, не получится. Сапожник мог бы поменять подошву, но не в этом случае;)
с вулканизацией может получиться хуже: как правило, используемые клеи не безразличны к температуре, и при нагреве подошвы до температуры вулканизации, может разрушиться клеевое соединение под всей зоной нагрева:([/quote]

Так боты все равно выбрасывать ---- есть смысл попробовать всякие варианты --интересно посмотреть что получится

За Асоло --не новость --- пластики ихние -- ерунда
Туфли трек. купил помню ---2 года плевался
Красивая обертка --внутри г...


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03.12.2008
Посты: 12
Откуда: Запорожье



СообщениеСр дек 03, 2008 11:06 


Из всего выше написаного получается что сначала нада вулканизировать подошву, эту опрерацию не переживет клей, который держит подошву и потом придется нести ботинок к сапожнику приклеивать подошву - я правильно понял ?
Невеселая перспектива получается....


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04.05.2005
Посты: 5526
Откуда: Местный моторизованный алконафт



СообщениеСр дек 03, 2008 11:07 


alimonta писал(а):
Так боты все равно выбрасывать ---- есть смысл попробовать всякие варианты --интересно посмотреть что получится

:? Такое.... Что мешает просто продолжать носить их в ПВД?

alimonta писал(а):За Асоло --не новость --- пластики ихние -- ерунда
Туфли трек. купил помню ---2 года плевался
Красивая обертка --внутри г...

:lol: 2 года плевался, пока не сносил? или так целыми и выкинул?;)
ЗЫ: знаю историю, как минимум одной пары асоловских кроссовок с 89 по прошлый год, когда были торжественно выкинуты 8)
_________________
ИМХО.
Истина- понятие индивидуальное.
"Вами управляет тот, кто вас злит"
© Лао-Цзы, основатель троллинга, VI в. до н.э.


Зарегистрирован: 23.05.2007
Посты: 1182
Откуда: италия



СообщениеСр дек 03, 2008 11:40 


Потому и носились-- что 89-го года -- все еще шили в Италии -- и Вибрам еще не выпускал 250 видов подошвы --кому нужно столько
Началась глобализация --процент брака увеличился в разы
Я бы ради интереса --все равно бы пошел в магазин --- сильно дырка стремная
А в тех треках подошва лопнула -- вздохнул облегченно и выбросил


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04.05.2005
Посты: 5526
Откуда: Местный моторизованный алконафт



СообщениеСр дек 03, 2008 11:54 


картина вырисовывается такая:
компетентные итальянцы;) уверены, что Румыны обувь шить не умеют.
Можно (да, наверное, и нужно) проконсультироваться у сапожника на счёт перспектив ремонта.
Если возьмутся сделать - отлично!
Если нет - тоже не беда: для ПВД этих тапок ещё хватит.
А вот для дальних выходов прийдётся подыскать новую обувку:( при любом раскладе
_________________
ИМХО.
Истина- понятие индивидуальное.
"Вами управляет тот, кто вас злит"
© Лао-Цзы, основатель троллинга, VI в. до н.э.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.08.2008
Посты: 967
Откуда: Kyiv



СообщениеСр дек 03, 2008 12:30 


alimonta писал(а):Потому и носились-- что 89-го года -- все еще шили в Италии -- и Вибрам еще не выпускал 250 видов подошвы --кому нужно столько
Началась глобализация --процент брака увеличился в разы
Я бы ради интереса --все равно бы пошел в магазин --- сильно дырка стремная
А в тех треках подошва лопнула -- вздохнул облегченно и выбросил

А, так типа, у Вибрамов гарантия пожизненная.
Только как определяется конец жизни? По каким признакам?
_________________
Постоянная бдительность – такова цена свободы
/Т. Джефферсон/

Того, кто не задумывается о далеких трудностях, поджидают близкие неприятности
/Конфуций/


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03.12.2008
Посты: 12
Откуда: Запорожье



СообщениеСр дек 03, 2008 12:41 


Abakan писал(а):А, так типа, у Вибрамов гарантия пожизненная.

А у кого-то есть опыт успешного обмена ботинок по такой "пожизненой" гарантии ?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05.04.2006
Посты: 2551
Откуда: Верхнебоарская Австроиталия



СообщениеСр дек 03, 2008 13:06 


Abakan писал(а):... Только как определяется конец жизни? По каким признакам?


Когда идёт речь о "пожизненной гарантии", необходимо обязательно прочитать условия, которые описывает производитель. Именно там конкретно можно узнать, что такое эта "пожизненность" и как она будет выполняться в "случае случая".

Сложность еще в том, что есть варианты толкования "пожизненной гарантии". Это выражение вообще в Европу пришло из Штатов (Lifetime Warranty). И означало оно следующее: восполнение продукта в течение того периода времени, пока производится этот продукт или производятся его составные части, или он еще пока есть на складе. Так что теоретически могла быть такая ситуация, что ты покупаешь товар с надписью "пожизенная гарантия", а у товара вообще никакой гарантии нет, поскольку он снят с производства и на складе его больше нет. Хе-хе :)

Другой вариант понимания "ПГ": время жизни того предмета, составной частью которого является предмет. Вот например, одна нем. фирма продаёт бамперы с пожизенной гарантией. Это подразумевает "жизнь" автомобиля (до отправки под пресс), для чего фирма бамперов (на всяк случай) записывает номера автомобилей.

Уже по 2 этим случаям видно что вопрос без энакомства с материалами производителя не обойдется. Вибрам вроде часть ботинка, поэтому гарантия вроде бы измеряется жизнью этого ботинка.

С другой стороны, именно дефекты подошвы кончают жизнь ботинка, все другие дефекты - искусственная кома, капельницы и утка в постели, но вродь какая-никакая, но полужисть. Чтобы прояснить, что я имею в виду: жизнь тачки (см. выше) заканивается под прессом. До пресса (с одним работающим "горшком", горящем на поддоне маслом и ручкой от холодильника вместо дверной ручки) - ишо жизнь и гарантия не работает. Без подошвы ботинку смерть. С приклееной изолентой подошвой - ишо жизнь. :) хе-хе
_________________
Леонид Александров aka Комбриг
Походный Сайт Комбрига http://www.kombrig.net


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.08.2008
Посты: 967
Откуда: Kyiv



СообщениеСр дек 03, 2008 14:19 


Athlon0x01 писал(а):
Abakan писал(а):А, так типа, у Вибрамов гарантия пожизненная.

А у кого-то есть опыт успешного обмена ботинок по такой "пожизненой" гарантии ?


Вообще не слышал, чтобы Вибрамы меняли по гарантии.
Судя по состоянию ботинка ему не только не грозит быть обменянным, но и отремонтированным.
Даже если и удастся наложить заплату на порванный участок, нет гарантии что через пару километров марша не появится новый.
Уж очень юзаный экземпляр. :D
Честно говоря не видел в таком состоянии Вибрам. :wink:
_________________
Постоянная бдительность – такова цена свободы
/Т. Джефферсон/

Того, кто не задумывается о далеких трудностях, поджидают близкие неприятности
/Конфуций/













СообщениеСр дек 03, 2008 20:35 


Ребята! Ну чего Вы паритесь? Знакомтесь, братья близнецы:

Изображение

Изображение

Изображение
Прсто это самые дешевые боты из ряда Асоло. Я в них год отходил, и вот такая вот ситуевина. Но я от них другого и не ожидал. А в ПВД до сих пор в них бегаю, уж очень они ладно на моей ноге сидят!


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.03.2008
Посты: 1864
Откуда: Днiпро



СообщениеСр дек 03, 2008 20:36 


Выше - мое (вместе с ботинками) :D


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09.03.2008
Посты: 219
Откуда: Крым



СообщениеСр дек 03, 2008 21:19 


Евгений66 писал(а):Ребята! Ну чего Вы паритесь? Знакомтесь, братья близнецы:






Прсто это самые дешевые боты из ряда Асоло. Я в них год отходил, и вот такая вот ситуевина. Но я от них другого и не ожидал. А в ПВД до сих пор в них бегаю, уж очень они ладно на моей ноге сидят!



Похоже на Asolo Discovery.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.03.2008
Посты: 1864
Откуда: Днiпро



СообщениеСр дек 03, 2008 21:23 


Не! Это Asolo Voyager XCR! Просто подошва у них, хоть и вибрам, но какой то мягкий.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09.03.2008
Посты: 219
Откуда: Крым



СообщениеСр дек 03, 2008 21:31 


Типа эти
Изображение
А сколько поход/дней в них нахожено, примерно?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.03.2008
Посты: 1864
Откуда: Днiпро



СообщениеСр дек 03, 2008 21:50 


Gonza67 писал(а):Типа эти

А сколько поход/дней в них нахожено, примерно?


Хм... Открыл фотоальбомы, посчитал, вышло 51 день, со дня покупки ботов. И только по Крыму. Дальше выбраться, в этот период, не получалось.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.01.2008
Посты: 1649



СообщениеСр дек 03, 2008 22:27 


51 день..маловато вроде...для бренда, а камрады? Сколько же это в день пройти..какой же у них километраж, до полного абзаца? И тысячи км не будет, так что ли?
_________________
Привет участникам естественного отбора!!!


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.11.2006
Посты: 2250
Откуда: Киев, ТК "Глобус"



СообщениеСр дек 03, 2008 22:34 


to Jnets
На самом деле от рельефа зависит сильно. У знакомого La Sportiva Thunder на Кавказе на осыпях за один поход потерлась до неприглядного состояния. Ничего не порвалось, подошва потрепалась, кожа поцарапалась, такое вот. НЕ то, чтоб ботинки плохие, просто они не для этого. Может и с этими Asolo так.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.03.2008
Посты: 1864
Откуда: Днiпро



СообщениеСр дек 03, 2008 22:35 


Да километраж, наверное, чуть больше 1000. Другое дело, что, примерно половина - без троп, по бездорожью. Да, и опять таки, зима-осень, это не лето-весна! Хотя, честно говоря, ботами доволен. Отслужили исправно, да и счас еще по мелочам служат.













СообщениеЧт дек 04, 2008 08:18 


konst писал(а):to Jnets
На самом деле от рельефа зависит сильно. У знакомого La Sportiva Thunder на Кавказе на осыпях за один поход потерлась до неприглядного состояния. Ничего не порвалось, подошва потрепалась, кожа поцарапалась, такое вот. НЕ то, чтоб ботинки плохие, просто они не для этого. Может и с этими Asolo так.

Действительно все сильно зависит от рельефа, я ботинок добил на Пайерских сыпухах. А до этого как я и говорил ботнки еще прошли горную единичку Кавказа и почти 2 года по Крыму. Я конечно от них большего ресурса прочности ожидал, но думаю в крымских ПВД я их еще долго буду добивать.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03.12.2008
Посты: 12
Откуда: Запорожье



СообщениеЧт дек 04, 2008 08:21 


Предыдущий пост мой.
Последний раз редактировалось Athlon0x01 Чт дек 04, 2008 11:05, всего редактировалось 1 раз.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.02.2006
Посты: 2430
Откуда: с. Цветочное



СообщениеЧт дек 04, 2008 09:41 


дилемма однако... то вибрамы скользкие, то стираются быстро... а не кажется ли вам, что быстро стершаяся подошва - расплата за то, что боты уверенно держали вас в сложных местах?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.08.2008
Посты: 967
Откуда: Kyiv



СообщениеЧт дек 04, 2008 10:44 


Gonza67 писал(а):Типа эти

А сколько поход/дней в них нахожено, примерно?


У меня такие.
Купил полтора года назад.
Проходил в них в общей сложности 74 дня.
Выглядят похуже чем на этой фотке :D , но это из-за сушки на костре.
Но в целом вполне пригодные.
Надеюсь ещё 74 дня в них пройти.:wink:
Пропитываю регулярно спецсредствами.
_________________
Постоянная бдительность – такова цена свободы
/Т. Джефферсон/

Того, кто не задумывается о далеких трудностях, поджидают близкие неприятности
/Конфуций/


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03.12.2008
Посты: 12
Откуда: Запорожье



СообщениеЧт дек 04, 2008 11:05 


пересчитал сколько мои ботинки прошли поход/дней - получается весьма скромный показатель в примерно 65-70 :(


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.03.2006
Посты: 853
Откуда: Запорожье / Севастополь



СообщениеЧт дек 04, 2008 11:17 


Albertishe писал(а):дилемма однако... то вибрамы скользкие, то стираются быстро... а не кажется ли вам, что быстро стершаяся подошва - расплата за то, что боты уверенно держали вас в сложных местах?

В том-то и дело, что Athlon0x01 жаловался на скольжение по мокрым уральским камням не меньше, чем я. А у меня на ногах были тяжелые горные ботинки на "классическом" жестком вибраме:

Изображение
Получается, у Асоло применена какая-то неудачная разновидность подошвы - достаточно мягкая, чтобы протереться за 800-1000 км до дыр, но достаточно жесткая, чтобы скользить на мокрых камнях.
_________________
Nihil fit sine ratione sufficienti


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.03.2008
Посты: 1864
Откуда: Днiпро



СообщениеЧт дек 04, 2008 11:24 


Подтверждаю! На мокрых камнях очень скользко!


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25.03.2006
Посты: 853
Откуда: Запорожье / Севастополь



СообщениеЧт дек 04, 2008 11:32 


Евгений66 писал(а):Открыл фотоальбомы, посчитал, вышло 51 день, со дня покупки ботов. И только по Крыму. Дальше выбраться, в этот период, не получалось.


Да уж... а я еще не эту модель посматривал, как на подходящую для треккинга средней сложности.
Ладно по такому рельефу - не грех легким ботинкам потереться:

Изображение
(если оочень хорошо присмотреться на этой фотографии можно увидеть те самые Асоло :))
Но по Крыму за 51 день - это уже перебор. У меня тяжелые кроссовки Nike Bandolier Leather (270 грн) по Крыму уже, в общей сложности, больше 600 км пробежали - и ни единого намека на протёртости подошвы. При этом держат отменно и на траве и на камнях, в т.ч. на мокрых. Подошва не вибрам, но грамотная - двойная...
Получается пресловутый жёлтенкий лейбел уже не дает никаких гарантий надежности...
_________________
Nihil fit sine ratione sufficienti


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.01.2005
Посты: 867
Откуда: Киев



СообщениеВт май 25, 2010 23:11 


Не хочу плодить новых тем.
Вопрос по ремонту кожаной части ботинка.

Если расходиться шов в ботинке на пятке (нитки сработались), как чинить?
Пробивать шилом насквозь ботинок ( и подкладку пробивать?) и стягивать капроновыми нитками?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09.12.2010
Посты: 66
Откуда: Киев



СообщениеЧт авг 30, 2012 00:28 


Всем доброго времени суток, вот лето заканчивается и все туристы возвращаются с походов :D .
После похода(Кавказ) взглянув на ботинки( это был их первый серьезный поход), немного ужаснулся :( , горы ну и я их не по щадили, а именно очень износилась подошва и в том числе передний рант...конечно не совсем стерся, но от силы еще один поход пройдет,
ботинки La Sportiva Nepal Top. И так вот в чем вопрос: производитель пишет, что возможна замена слоя подошвы Vibram®,
Кто нибудь делал подобные манипуляции? по советуйте, что делать, хотелось бы продлить жизнь ботов))


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05.04.2006
Посты: 2551
Откуда: Верхнебоарская Австроиталия



СообщениеЧт авг 30, 2012 09:11 


Проблема только в том, что новую подошву производитель ботинок ставит НЕ за бесплатно. Стоимость установки новой подошвы будет колебаться примерно от 50 до 100 евро и зависит от обьёма работы (50-70 евро за установку только новой подошвы; 80-100 евро за установку новой подошвы плюс нового канта для защиты от камней). Естественно, наличие в ботинке-оригинале этого канта автоматически означает ремонт второго типа (подошва + кант). Это как раз тот случай, который имеем в данной ситуации: в ботах есть кант. Таким образом, необходимо просчитать целесообразность замены в финансовом отношении: сама замена около 100 евро, плюс расходы на пересылку, плюс возможность пропажи ботинок при пересылке туда-сюда.
_________________
Леонид Александров aka Комбриг
Походный Сайт Комбрига http://www.kombrig.net


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09.12.2010
Посты: 66
Откуда: Киев



СообщениеЧт авг 30, 2012 12:00 


а в Украине подобным кто то занимается?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04.04.2011
Посты: 239



СообщениеЧт авг 30, 2012 14:43 


Добавлю в тему.

Прошел в новых ботах по кругу вокруг аннапурны, с заходом в базовый лагерь, на резиновом ранте на двух ботинках заметил две трещины, до мембраны, в остальном претензий нет.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

как выглядели в начале

Изображение













СообщениеПт сен 07, 2012 22:31 


Если треснула подошва ничего сделать не удастся. К сожалению имел личный опыт. Для успокоения совести покажи сапожнику.


Зарегистрирован: 26.06.2011
Посты: 116



СообщениеПт сен 07, 2012 23:31 


Нашел в инете ресурс, который утверждает, что могут ремонтировать вибрамы http://kabluchok.dn.ua/index.php?id=10872&show=4nalbum&do=showgall&gid=18092


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеСб сен 08, 2012 00:03 


Только вчера замазюкал свои, а сегодня нашел тему.
Нужно было хоть характер повреждений пофотографировать :(

Модель:


Изображение

Суть проблемы:
Подошва хоть и Вибрам, но придумал этот вариант ее исполнения явно какой то олень :?
То ли для облегчения, то ли для мягкости, внутренность подошвы вспененная с наружной обрезинкой переменной толщины.
Вес кстати в сравнении с двумя парами такого же размера Карримор и Саломон практически одинаков 8)
Так вот, вся эта обрезинка быстренько начинает на тонких участках сбиваться и пена соответственно крошиться.
Так же трескается по местам склейки частей (рисунка) подошвы.
Все эти жалобы на модель есть здесь:
http://www.buachaille.com/p271-0-1/2-3-Season-Hiking-Boots/Raichle-Scout-GTX.html

Ремонт:
Предполагалось воспользоваться этим:
BISON LIQUID RUBBER 50 ml — полиуретановый клей (жидкая резина)
Паста для восстановления, защиты и гидроизоляции изделий из резины.
112,04 грн.


Изображение

Но т.к. скорее всего ботинки будут сугубо городскими, первый эксперемент был проведен при помощи чем то наподобие этого:

"герметик-прокладка" по цене 8 грн. :D


Изображение

п.с. Жду прихода осени для тестирования 8)
Последний раз редактировалось CARB0N Сб сен 08, 2012 00:34, всего редактировалось 5 раз(а).


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеСб сен 08, 2012 00:09 


Гость писал(а):Если треснула подошва ничего сделать не удастся. К сожалению имел личный опыт. Для успокоения совести покажи сапожнику.


Общался с сапожниками... они морально устарели. 8)
Технологии идут вперед, а сапожники топчутся на месте.
Даже про жидкую резину для востановления и наращивания подошвы ничего не слышали.
И кто же в Украину эту ацкую резину привезет, если не сапожных дел мастера ?













СообщениеПн сен 10, 2012 20:39 


Карбон:
- Жду прихода осени для тестирования
...Зря ждешь ). Ищи пока не сезон новую обувь. Ничего более мерзкого не ощущал в жизни чем возвращаться домой по снежной каше в ботинках с треснувшей подошвой. Впечатление что они работают как насос. У меня дважды был такой опыт. Один раз модельные ботинки Hugo Boss и зимние Ecco. По заключению хорошего сапожника оба случая изза того что обувь не соответствовала по полноте (и это правда, - надеялся разносить). Вердикт мастера - только замена подошвы (до 200гр). Кстати предложено было свыше 20 вариантов подошвы. Я всё взвесив отказался. А знакомая поменяла подошву там же на зимних сапогах и ничего - нормально. В общем единственное что могут сделать с твоими ботинками это переделать на городской вариант. Думаю у нас Vibram никто не меняет.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеВт сен 11, 2012 17:07 


У меня дважды был такой опыт. Один раз модельные ботинки Hugo Boss и зимние Ecco.


"насос" накачает воды в подошву, но не думаю, что коим то образом прокачает ее через мембрану :)
На данный момент у воды не осталось ни малейших шансов.
А там и морозы... и всегда можно просушить и снова мазюкнуть.

п.с. От походов в них конечно придется воздержаться. Хотя кто знает... уж больно размерчик хорош :D













СообщениеВт сен 11, 2012 21:27 


))) ну хорошо. Личный опыт будет УБЕДИТЕЛЬНЕЙ. УДАЧИ !


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27.09.2011
Посты: 4495
Откуда: Львов



СообщениеВт сен 11, 2012 22:26 


Купил мой напарник на хенде рантовые Кастингеры. Вибрам в сантиметр толщиной...
Подошвас возможностью замены. При аклимушном восхождении на 3000 горку возле Андырчи, подошва просто отвалилась - плохо приклеили.
Выход был найден в покупке 5 тюбиков циакрила по 10 рублей и пятидесяти 35мм черных саморезов с отверткой. Подошву намазали суперклеем и насадили, а потом закрутили саморезы в пазы, которые там предусмотрены. Результат вселяет уверенность на много лет вперед.













СообщениеСр сен 12, 2012 20:02 


вот яркий пример "пролёта" при покупке обуви Second hand. У "нас" запросто могут перед продажей посадить проблемную подошву на суперклей и срубить за нее приличные деньги. А потом, дней через 10, когда придешь с отвалившейся подошвой тебе грозно укажут на невзрачное объявление на стене - ТОВАР ОБМЕНУ И ВОЗВРАТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ !


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеСр сен 12, 2012 20:58 


Гость писал(а):вот яркий пример "пролёта" при покупке обуви Second hand. У "нас" запросто могут перед продажей посадить проблемную подошву на суперклей и срубить за нее приличные деньги. А потом, дней через 10, когда придешь с отвалившейся подошвой тебе грозно укажут на невзрачное объявление на стене - ТОВАР ОБМЕНУ И ВОЗВРАТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ !


Не хочется развивать излишнюю демогогию.
Могу лишь с уверенностью заметить, что ваш комментарий просто характеризует субъективный взгляд на товар секонд-хенд.
Исходя из личного и чужого опыта, описанная вами ситуация может в большей мере случиться с новой обувью, чем с "секондом".


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04.05.2005
Посты: 5526
Откуда: Местный моторизованный алконафт



СообщениеСр сен 12, 2012 21:27 


CARB0N писал(а):...может в большей мере случиться с новой обувью, чем с "секондом".

Всяко бывает.
Зато новую - можно по гарантии обменять :wink:
ЗЫ: гость - не я:)
_________________
ИМХО.
Истина- понятие индивидуальное.
"Вами управляет тот, кто вас злит"
© Лао-Цзы, основатель троллинга, VI в. до н.э.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеСр сен 12, 2012 21:55 


Матвий писал(а):
CARB0N писал(а):...может в большей мере случиться с новой обувью, чем с "секондом".

Всяко бывает.
Зато новую - можно по гарантии обменять :wink:
ЗЫ: гость - не я:)


Новое однозначно всегда лучше и приятней :)
Правда и хорошая вещь почти задаром, тоже не так уж плохо :D
Но нужно как минимум понимать, что она хорошая и видеть, что не "клеенная суперклеем" ))

Правда "на маршруте" уже все равно есть гарантия или нет :roll:













СообщениеСр сен 12, 2012 22:37 


никакой предвзятости к секонду у меня нет. У самого на 2/3 снаряжение- секондхенд. Предыдущий пост написан по принципу ПРЕДУПРЕЖДЕН значит ВООРУЖЕН. Просто не стоит идеализировать МАРКУ, а внимательно смотреть реальное состояние обуви. Кстати ваше намерение бороться с проникновением влаги в ботинок с помощью силикона натолкнуло на МЫСЛЬ. Для борьбы с промоканием ботинок их накануне на сухую "замазюкать" монтажным силикомом от подошвы по щиколотку. Он прозрачный, довольно быстро сохнет, легко удаляется механически(это может быть и минус - можно содрать зацепив за чтото). Но и плюсы явные - за 15гр "жидкие резиновые сапоги" на всю группу ))). Причем супер компактные и легкие. Но это пока теоретически. Нужен практический эксперимент ) |#smile19|


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеСр сен 12, 2012 22:55 


Гость писал(а): Для борьбы с промоканием ботинок их накануне на сухую "замазюкать" монтажным силикомом от подошвы по щиколотку. Он прозрачный, довольно быстро сохнет, легко удаляется механически(это может быть и минус - можно содрать зацепив за чтото). Но и плюсы явные - за 15гр "жидкие резиновые сапоги" на всю группу ))). Причем супер компактные и легкие. Но это пока теоретически. Нужен практический эксперимент ) |#smile19|


Лучше уж тогда не ботинок, а саму ногу )
Это по индивидуальной подгонке круче чем Five Fingers будет :D
Кстати сейчас не припомню, но что-то подобное существует )

Правда дышимость потеряется ))

п.с. А силикон на самом деле хлипковат. Особенно при замерзании или прококалывании.













СообщениеЧт сен 13, 2012 13:17 


конечно. Я не понял в каком месте треснула твоя подошва. Если в обычном месте (впоперёк ботинка 3-4 см от носка) то "протестировать" твои эксперименты с автосиликомом можно в два счета. Достаточно несколько раз присесть так, как у тебя на аватаре. А на счет временной "обрезинки" я вполне серьезно. Лично у меня боты намокают всегда в области носка. Вполне реально их там временно загидроизолировать. Главное чтобы и эстетически они более-менее имели вид после модификации. Если не забуду - обязательно попробую. :wink:


Зарегистрирован: 29.03.2010
Посты: 33
Откуда: Донецк



СообщениеВс сен 16, 2012 14:25 


Столкнулся с проблемой замены подошвы на своих ботах.Нашел подошву,должны привезти.Удовольствие не из дешевых-подошва стоит порядка 30 евро,но хочу попробовать заменить,уж очень интересно провести эксперимент.Будут результаты-отчитаюсь о проделанной работе,хотя даже сейчас понятно,что потребуется определенное оборудование,которого пока нет,но все-таки хочу попробовать.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеВс сен 16, 2012 19:31 


konnekt6 писал(а):...хотя даже сейчас понятно,что потребуется определенное оборудование,которого пока нет,но все-таки хочу попробовать.


Как минимум нужно "погуглить". Какой клей лучше и до какой температуры прогревать. Ну и на сколько это реально в бытовых условиях.

п.с. На сколько я сталкивался, то качественная склейка без последующего прогрева весьма не надежна.

п.п.с. Удачного эксперемента :wink:
Новый опыт и знания стоят бумажных затрат )


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04.04.2011
Посты: 239



СообщениеПн сен 17, 2012 22:05 


Гость писал(а):никакой предвзятости к секонду у меня нет. У самого на 2/3 снаряжение- секондхенд.
Ну если верхняя одежда, ещё так-сяк, а вот если грибок с обуви подцепишь - намучаешься всю жизнь.
Просто не стоит идеализировать МАРКУ, а внимательно смотреть реальное состояние обуви.
Марка, это не маркетинг в стиле Apple а репутация заслуживаемая годами выпуском своей продукции.
Кстати ваше намерение бороться с проникновением влаги в ботинок с помощью силикона натолкнуло на МЫСЛЬ.
Одеть резиновые сапоги, в мороз до -20 конечно не фонтан, но эластичность+ водонепроницаемость шикарна!
Для борьбы с промоканием ботинок их накануне на сухую "замазюкать" монтажным силикомом от подошвы по щиколотку. Он прозрачный, довольно быстро сохнет, легко удаляется механически(это может быть и минус - можно содрать зацепив за чтото). Но и плюсы явные - за 15гр "жидкие резиновые сапоги" на всю группу ))). Причем супер компактные и легкие.
Выбор моделей резиновых сапогов очень богат, советую посмотреть в ту сторону.
В крайнем случае купить себе неопреновые носки.
Но это пока теоретически. Нужен практический эксперимент ) |#smile19|
Ну если у вас есть лишние ноги - welcome!


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27.09.2011
Посты: 4495
Откуда: Львов



СообщениеПн сен 17, 2012 22:35 


Со мной в походе на 9 мая 2011 года по Свидовцу (а тот май был суров и с морозами и вьюгами) шел один чувак в гумаках. Правда надел все носки и газет насовал, мерз, но до доппельмайера от РТС "Красна" дошел. |#smile19|


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеПн сен 17, 2012 22:35 


G-Man писал(а):Выбор моделей резиновых сапогов очень богат, советую посмотреть в ту сторону.
В крайнем случае купить себе неопреновые носки.


В сапоги скорее практикуются флисовые вкладыши:
http://funkyrain.ru/index.php?route=product/product&product_id=215&path=51_54

п.с. Могу 39-41 размер три пары вместе с мухоморами продать :D две из них розовые )
Последний раз редактировалось CARB0N Пн сен 17, 2012 23:04, всего редактировалось 1 раз.













СообщениеПн мар 04, 2013 22:20 


ну как Карбон - спас тебя автосиликон и мембрана ? Где сейчас твои боты ?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеПн мар 04, 2013 22:56 


Гость писал(а):ну как Карбон - спас тебя автосиликон и мембрана ? Где сейчас твои боты ?


Естественно не спас :) А что у кого то были варианты что спасет ?
Ботинки находятся там где и полагается автосиликону... в гараже ))
В прямом смысле )

Силикон продержался до морозов, потом дал усадку.
Потом об наст подошва начала потихоньку разрушаться в новых местах.
Можно конечно раз в неделю обновлять и носить в городе модные боты |#smile19|
Силикон копеечный, хватает на много, времени занимает мало. Со стороны не заметно.
Только это не для лентяев )))

Но суть то изначально не в силиконе. А в элементарной недоработке Вибрама.
Если бы дыры были в сплошной или толстой резине, то BISON LIQUID RUBBER однозначно выручил бы.
Но я не стал на него тратиться т.к. со 100% уверенностью было ясно, что подошва будет разрушаться дальше в других местах (что и происходило).
Так что ремонтируй не ремонтируй в конце-концов получи бы всё тот же опыт индейцев с каучуком :D
А менять подошву даже мысли не было. Хлопотно это.

Кстати мембрана не подкачала. Ноги оставались сухими. Хотя можно сказать нога... т.к. из-за травмы правой ноги и по всей видимости нарушения циркуляции крови, она у меня мокнет изнутри не смотря на мембрану.
А вот подошва набирающая в пористый материал воду мерзко охлажалась. Благо выходил я в этот период редко и не на долго.

В общем в виду двухнедельного пребывания в отъезде, когда уже силикон дал течь, эксперемент прошел на полную катушку. И уже перед поездом на оставшиеся деньги были куплены новые ботинки для города :mrgreen:

п.с. Не покупайте эту модель )
Если вспомню, выколупаю остатки силикона, сфотографирую это гнусное зрелище, которое не к лицу ни Рейчелу ни Вибраму













СообщениеВт мар 05, 2013 08:29 


ну вот : личный опыт - самый убедительный. Обязательно выложи фото - это убережет людей от лишних хлопот и трат.
итог : ТРЕСНУВЩАЯ ПОДОШВА - ЭТО ПРИГОВОР для ботинок. Можно конечно заниматься экспериментами, но это даст кратковременный результат. А в итоге вынудит к "не самой оптимальной" покупке.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.02.2010
Посты: 4178
Откуда: Ровно



СообщениеВт мар 12, 2013 12:40 


Комрады, нужна помощь.
У серьёзных ботинок из верхней линейки от TREZETA в первый же день отвалились подошвы :evil: То, как я в них выходил 5 дней по зимним Карпатам, уже отдельная история.
Боты покупал на ebay.com (состояние Like New), хозяин указал что ходил в них четыре дня по леднику. Боты приехали в отличном состоянии, подошвы VIBRAM® без каких либо следов носки.

Я написал письмо официальному дилеру компании TREZETA в Украине, где описал историю покупки ботинок, приложил фото и попросил сообщить мне электронный адрес компании производителя.
Ответ поступил на второй день. Всякие отговорки, что данная модель в Украину не завозилась и что это не гарантийный случай и адреса мне не дали.

Вот сайт производителя: http://www.trezeta.com/
(кроме трёх видеороликов на нём ничего нет).

Хочу выслать итальянцам фото скоропостижно скончавшихся ботинок и узнать их реакцию.
Аскар
_________________
Мне сверху видно всё, - ты так и знай!


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04.05.2005
Посты: 5526
Откуда: Местный моторизованный алконафт



СообщениеВт мар 12, 2013 13:04 


askar-alp™ писал(а):Комрады, нужна помощь...

Так чем помочь-то?
PS: В сети уже неоднократно встречались подобные описания проблем с не самыми нижними Трезетами.
Я для себя вывод сделал ещё лет пять назад.
_________________
ИМХО.
Истина- понятие индивидуальное.
"Вами управляет тот, кто вас злит"
© Лао-Цзы, основатель троллинга, VI в. до н.э.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.02.2010
Посты: 4178
Откуда: Ровно



СообщениеВт мар 12, 2013 19:50 


Матвий писал(а):Так чем помочь-то?


Изображение ПРОИЗВОДИТЕЛЯ |#smile18|

Аскар
_________________
Мне сверху видно всё, - ты так и знай!













СообщениеСб мар 16, 2013 21:51 


Да, можно посочувствовать. И пожелать удачи в "общении с офисом". Очень интересно чем всё закончится.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеПн мар 18, 2013 00:12 


Вот собственно и фото )
На них можно разглядеть на сколько тонкий слой внешней не пористой резины по бокам :shock:


Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

п.с. На последнем фото пример реставрации на скорую руку.
В целом при трудозатратах в 15-20 мин. ботинки пригодны для демисезонных ПВД. Может попробую еще грязь и пыль )


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18.03.2012
Посты: 846
Откуда: Кировоград



СообщениеПн мар 18, 2013 06:29 


CARB0N писал(а):Вот собственно и фото )
....
В целом при трудозатратах в 15-20 мин. ботинки пригодны для демисезонных ПВД. Может попробую еще грязь и пыль )

Боюсь, что долго не протянет: дело не в подошве а во внутреннем амортизирующем слое, а он рассыпается. Проходили. Лечится только заменой всей подошвы.

http://eurotourist.club/viewtopic.php?p=108891#108891













СообщениеВт мар 19, 2013 21:50 


довольно неожиданное место деструкции. Честно говоря я думал что трещина в передней части впоперек стопы. А такого типа "поломка" (расслоение наборной подошвы) лечил полиуритановым клеем с применением промфена для прогрева перед склеиванием. Держит хорошо. Цена - 40гр литр.банка (польский). Продается (неохотно) в центральных больших мастерских или спец магазинах "всё для обувщиков". Лично я еле "уболтал". Сказал нужно потолок в машине приклеить ;)


Зарегистрирован: 05.08.2012
Посты: 34
Откуда: Івано-Франківськ



СообщениеСр май 15, 2013 09:04 


друзья, а такое отслоение подошвы вибрам на берцах как ремонтируеться,
есть ли какие особенности?

Изображение


Изображение

[/img]


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеСр май 15, 2013 12:34 


mir писал(а):друзья, а такое отслоение подошвы вибрам на берцах как ремонтируеться,
есть ли какие особенности?[/img]


Кажется я уже писал в этой теме... основная особенность это то что надо в хорошую мастерскую нести (не в ближайший ларек или подвал, где "моментом" склеят, или хуже того суперклеем).
И уж точно не заниматься самодеятельностью.
Надо профессиональный обувной клей соответствующий типу резины. И в большинстве случаев нагрев до определенной температуры.


Зарегистрирован: 05.08.2012
Посты: 34
Откуда: Івано-Франківськ



СообщениеСр май 15, 2013 13:24 


CARB0N писал(а):Кажется я уже писал в этой теме... основная особенность это то что надо в хорошую мастерскую нести (не в ближайший ларек или подвал, где "моментом" склеят, или хуже того суперклеем).
И уж точно не заниматься самодеятельностью.
Надо профессиональный обувной клей соответствующий типу резины. И в большинстве случаев нагрев до определенной температуры.


та понятно
вот и интересуюсь какие есть ньюансы


Зарегистрирован: 27.05.2013
Посты: 10



СообщениеСб июл 13, 2013 16:09 


Всем привет. Только-только вернулся из похода по Хибинам.
На ногах 8 дней из 10 были Lowa Tibet Pro - проходили боевое крещение. :)
Ботинки такие конечно для летних Хибин оказались излишними, но тем не менее полет нормальный, мне понравились.
Но на одном ботинке на острых камнях пострадал резиновый рант - появилась глубокая царапина. Фото прикрепляю.
Хотел узнать, что-то с этим можно сделать? Может замазать каким-нибудь пластичным клеем? Посоветуйте пожалуйста.
И вопрос в догонку - рант на ботинках обычно наклеен поверх кожи?

Изображение


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеЧт окт 10, 2013 20:13 


Eddie писал(а):...Хотел узнать, что-то с этим можно сделать? Может замазать каким-нибудь пластичным клеем? Посоветуйте пожалуйста.
И вопрос в догонку - рант на ботинках обычно наклеен поверх кожи?



Посмотрите выше в теме на жидкую резину "Бизон..." можете попробовать поискать более дешевые аналоги на просторах интернета.

Рант как правило клеется или заливается поверх кожи создавая дополнительный защитный слой от порезов.
Кроме случаев, когда подошва и рант составляют единое целое "калошу", тогда верх к ней приклеивается и дополнительно пришивается. В общем это видно не вооруженным глазом и на серьезной обуви для гор практически не используется.
http://extremstyle.ua/uploaded/pic/catalogs/products/big/tnf_fw13_98.jpg

п.с. дабы не плодить сообщения приложу еще одну модель, идентичную кроме логотипа описанным выше Рейчлам. По всей видимости были созданы символически одинаковыми на момент объединения компаний. (что характерно износ у этих явно больше, но пока подошва в порядке. может быть они не использовались в морозы):

Изображение


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.02.2010
Посты: 4178
Откуда: Ровно



СообщениеЧт окт 10, 2013 22:49 



Изображение

А вот собственно и эскулап:

Изображение


Аскар
_________________
Мне сверху видно всё, - ты так и знай!
Последний раз редактировалось askar-alp™ Чт окт 10, 2013 23:09, всего редактировалось 1 раз.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеЧт окт 10, 2013 23:00 


askar-alp™ писал(а):Аскар


Если не ошибаюсь жертвой стали Meindl Island ... даже цвет как у моих ) только модель более преклонного возраста.

Пусть покоятся с миром )

А эскулапу нужно было просто это фото найти:

Изображение


А то сразу такое зверство ))


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2011
Посты: 158



СообщениеВт ноя 19, 2013 23:21 


Всем привет. Подниму немного тему.
Ботки Лова, задняя часть подошвы была стерта до "амортизатора".
Поскольку боткам все равно был абзац, решил проэкспериментировать.
Стертую часть подошвы и латку из простой обувной резины обработал сам,
снес примерно от 3 до 4 мм.протертой части подошвы.
Отнес в обувную мастерскую и попросил что бы мне сей конструктор прилепили
хорошим клеем. Обошлось 15 грн. После все доработал сам.
Результат, ботки носятся уже год, условия носки скажем средние.
Из чего делаю вывод, что протертости на подошве ботинок для трекенга средней
сложности успешно лечатся, и живут как минимум год.
Проблемка найти адекватный материал на латки, что бы обладал таким же сцеплением
с поверхностью земли как и родная подошва.
Если есть идеи, подскажите, может быть даже это будет резина с какой нибудь авто или
мото покрышки, а может кто-то знает где взять подошву из адекватного материала.
На очереди уже стоят еще одни ботки.
_________________
Не так важно куда идти, важно с кем.


Зарегистрирован: 06.11.2013
Посты: 30



СообщениеПт ноя 22, 2013 17:13 


Насчет ремонта стертой подошвы, могут говорить встречающиеся б/у буржуйские военные берцы, у которых часто встречается ремонт приклеиванием куска резины или полиуретана по форме стертого места, кроме того видно, что после этого они прошли еще немало.... Самое главное в таком ремонте найти три составляющие: 1. хороший материал для ремонта; 2. качественный клей; 3. хорошего мастера.


Зарегистрирован: 10.09.2007
Посты: 368
Откуда: Житомирщина



СообщениеЧт дек 19, 2013 21:36 


Ботінки Гронелл Стельвіо. "Вічні". Стокові від Алімонти. Пройшли декілька походів по Карпатах, в т.ч. один зимній.

Изображение
На днях пройшовся годину по мокрій сніговій кваші дома, рано замітив що підошва розклеїлась. Варіанти ремонту: в щілину залити якийсь хороший клей і стянути саморізами. Питання: саморізи вкручувати з середини ботінка чи зовні прямо в дирочки ?

Изображение
До речі, для чого вони взагалі?
Біля вогнища та на батареї не сушились. Зимою на 4-й день все таки промокли наскрізь, мокрий сніг то не хухримухри :-) Аж цікаво було спостерігати як при згинанні-розгинанні вода то входила в шкіру то виходила, як в пісок. Може тоді й проквасився каблук.
Другий ботінок також напевне потрібно укріпити саморізами...


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеЧт дек 19, 2013 22:08 


Я бы перед тем как вкручивать саморезы, показал бы их хорошему сапожнику.


Зарегистрирован: 20.12.2013
Посты: 12
Откуда: Одесса



СообщениеВт фев 11, 2014 09:41 


Здравствуйте! Интересует такой вопрос:переклеивют ли подошву Вибрам в Одессе? С ботинками случилось такое, что эво-пенка или амартизатор(серенький слой между Вибрамом и ботинком) потрескался, скоро может отлететь. У девушки из группы- отлетела пятка по дороге домой)) Как можно отремонтровать??Понятно что замена подошвы, вот хотелось бы Вибрам, ну если не т то хоть какую-то похожую тракторную.
Модель ботинок-Meindl Island Pro
Посоветуйте куда обратиться
Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение
Последний раз редактировалось Ivan M Пт фев 14, 2014 23:50, всего редактировалось 2 раз(а).


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.05.2009
Посты: 212
Откуда: Одесса



СообщениеВт фев 11, 2014 21:08 


я клеил угол базарная ришельевская в подвале


Зарегистрирован: 20.12.2013
Посты: 12
Откуда: Одесса



СообщениеПт фев 14, 2014 22:46 


linivec писал(а):я клеил угол базарная ришельевская в подвале

И как? Довольны результатом? Что поставили?
Я вот на шел такую мастерскую BootService. На Успенской. Там ставят Вибрам из Италии за 400-450 грн. Есть аналог, наш украинский за 200-230 грн. Причем, мастер говрит что не хуже, а даже лучше, так как менял себе(видимо тоже в горы ходит) на тур.ботинках. На льду и камнях мокрых- делает Вибрам по всем параметрам. А , и еще подошва непосредствено цельнолитая, так что разрушений(как со всякими этими пенками) думаю не будет. Сказал что подошву клеит и прошивает и герметизирет, также ставит новую обрезинку. :D
8) Таки пойду туда. Потом за результат отпишусь |#smile03|


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеСб май 31, 2014 18:13 


Походный вариант ремонта |#smile805|


Изображение


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02.10.2013
Посты: 175
Откуда: Днепропетровск



СообщениеСб май 31, 2014 19:00 


Никогда не думал что наткнусь на такое, но в Днепропетровске в ТЦ Дафи увидел "авторизированую точку по ремонту Vibram". Вот так вот. Находится в пристроенном киоске, рядом с цветочным отделом, в одном помещении с химчисткой. Может кому поможет инфа.


Зарегистрирован: 09.04.2009
Посты: 89



СообщениеСб июн 21, 2014 22:36 


Проблема, стерлась часть подошвы на Scarpa ZG10
Изображение
Носил в "авторизированую точку по ремонту Vibram" в Дафи г. Днепропетровск.
Мастер покрутил в руках, сказал: "Клеить это можно, но держаться не будет." Советовал попробовать навулканизировать резину.
С момента первого сообщения прошла куча времени. Может кому то удалось найти способ решения проблемы и опробовать это решение на практике в походах?


Зарегистрирован: 04.02.2012
Посты: 248
Откуда: Львів



СообщениеВс авг 17, 2014 20:16 


Всім привіт. Купив на секонді за копійки боти Лова (моделі не знаю, може хтось підкаже). Та не довго тішився. При детальному огляді вдома помітив, що на одному черевику почала відклеюватись підошва, хоча вони виглядають, як нові (стелька, підошва не зношені). Так от, в мене питання: чи можна якось призупинити цей процес відклеювання. Чи їм вже нічого не допоможе? Може є якийсь прогрес в ремонті підошви вібрам?

Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеПн авг 18, 2014 09:44 


ivhay писал(а):Всім привіт. Купив на секонді за копійки боти Лова (моделі не знаю, може хтось підкаже). Та не довго тішився. При детальному огляді вдома помітив, що на одному черевику почала відклеюватись підошва, хоча вони виглядають, як нові (стелька, підошва не зношені). Так от, в мене питання: чи можна якось призупинити цей процес відклеювання. Чи їм вже нічого не допоможе? Може є якийсь прогрес в ремонті підошви вібрам?


Попадала ко мне в руки подобная модель Ловы с подобной проблемой со стороны пятки. Чтобы проверить чем это грозит, потянул на отрыв... обе подошвы были оторваны до средины.
Способ ремонта: заливается густо обувным клеем и отправляется на дачу, где дальше магазина и грибных мест неподалеку ходить нет надобности )
В походе однозначно с таким повреждением делать нечего. Процесс необратим. Это не литая резина, а все с тем же наличием пены.
А производители свиньи :( это распространенная проблема, которая может стоить туристу здоровья и даже жизни (ну как минимум испорченного отдыха). И ну его нахрен такую амортизацию и облегчение, которую пихают чуть ли не в каждую модель. лучше бы стельки нормальные ставили |#smile805|


п.с. Подобную модель Б/У можно найти в инете за 250-300 грн. Это более безопасный вариант|#smile806|


Зарегистрирован: 04.02.2012
Посты: 248
Откуда: Львів



СообщениеПн авг 18, 2014 10:04 


Думаю зробити умовно "вічні" боти для серйозної взуттєвої фірми не проблема. Проблема в тому, що офісу вони нафіг не потрібні: як то купив раз на 10 р? Е ні. Нам таке не підходить, скажуть маркетологи, логісти і т.д. Якщо б на все взуття не ставили всякі там вібрами, а нормальну підошву, то й цієї теми тут не було би. Але то таке. ©М.Маркевич


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеПн авг 18, 2014 10:26 


ivhay писал(а):Думаю зробити умовно "вічні" боти для серйозної взуттєвої фірми не проблема. Проблема в тому, що офісу вони нафіг не потрібні: як то купив раз на 10 р? Е ні. Нам таке не підходить, скажуть маркетологи, логісти і т.д. Якщо б на все взуття не ставили всякі там вібрами, а нормальну підошву, то й цієї теми тут не було би. Але то таке. ©М.Маркевич


Так то оно вроде и так. Только это касается нашей психологии ) А европейским и западным аутдорщикам не велика проблема раз в сезон или пару обновить обувь и верхнюю одежду даже для души ) И их маркетологи это знают. По этому упор и делается на удобство и дизайн.
Туда же скатился и Вибрам. Красивый дизайн с полюбившимся желтым многогранником отнюдь уже не располагает к надежде на долговечность.

Я тоже человек творческий ) и мне не интересно ходить в затяганных и устаревших вещах. Но вот природе, ради вылазок на которую это все делается, это совсем не на пользу |#smile24|


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.01.2012
Посты: 1823
Откуда: Україна



СообщениеПн авг 18, 2014 11:27 


ivhay писал(а):..... Чи їм вже нічого не допоможе? ...

вважаю , що ціі боти з десяток походів по 5-6 днів переживуть... і не варто паоитись...
_________________
удача выбирает победителей , а неудача херачит всех без разбора ...


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеПн авг 18, 2014 17:09 


mikha1928 писал(а):
ivhay писал(а):..... Чи їм вже нічого не допоможе? ...

вважаю , що ціі боти з десяток походів по 5-6 днів переживуть... і не варто паоитись...


"отличное" мнение.|#smile766|
Конечно не надо парится, что отслоение резины от "пены" в нескольких местах будет чревато ремонтом, как на фото выше (на примере Скарпы), после первого же выхода в горы.

"ivhay" Почитайте всю тему (всего то семь станиц) и сделайте выводы сами. А то я смотрю тут насоветуют Увидите сколько там какие ботинки выдерживали.
Все в походы ходят по разному. Если в хвойный лес за грибами по хоженым тропинкам, с пробегом 5 км в день, то могут и два десятка походов пройти. Пока окончательно не сгниют. Вся эта пена натягивает воду, что влияет на ее разложение и перемерзание ног. Так же в теме можете найти мои попытки ремонта (правда косметического) подошвы с пеной. Не помню упоминал ли я там, что пару раз и в городе чуть обморожение получил, т.к. вода зимой внутри замерзает, и по ощущениям идете как в носках.
И.М.Х.О. дальше чем ПВД (и выше+15с) в такой обуви идти это гониво.

п.с. Конечно... пол подошвы лучше, чем ее отсутствие ))


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеВс сен 07, 2014 16:19 


Технологи Вибрама зашли на Тревел орг, почитали о наших бедах, и решили наконец то исправиться, пока их не избили |#smile603|


Изображение













СообщениеПн сен 08, 2014 10:36 


Здравствуйте, начитался я вашего форума и http://www.risk.ru/blog/190734, http://www.risk.ru/blog/10642. Начало слаживаться впечатление что покупая ботинки с подошвой вибрам - есть всё равно что ссыграть в лоторею. Обращаюсь к тем, кто уже сталкивался с проблемами подошвы этой фирмы. Я присмотрел ботинки Scarpa Delta GTX Activ для походов на Сахалине и Курильских островах. Вот теперь нуждаюсь в совете, стоит ли вообще брать обувь с этой подошвой или рассматривать варианты обуви у Российского производителя, например http://www.vl-vst.ru


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеПн сен 08, 2014 11:32 


55Petrovich55 писал(а):Здравствуйте, начитался я вашего форума и http://www.risk.ru/blog/190734, http://www.risk.ru/blog/10642. Начало слаживаться впечатление что покупая ботинки с подошвой вибрам - есть всё равно что ссыграть в лоторею. Обращаюсь к тем, кто уже сталкивался с проблемами подошвы этой фирмы. Я присмотрел ботинки Scarpa Delta GTX Activ для походов на Сахалине и Курильских островах. Вот теперь нуждаюсь в совете, стоит ли вообще брать обувь с этой подошвой или рассматривать варианты обуви у Российского производителя, например http://www.vl-vst.ru


Да не в бренде дело. Вы не в тот пост просто зашли и запаниковали. Подошва "летит" у всех. [url]Вечных вещей не бывает.[/url]
Максимум общий вывод из всей темы, что Вибрам нынче в силу своей массовости производства и количества моделей, не так контролирует качество. Но это не касается даже трети изделий. Просто тема именно о проблемах ремонте. И наверное немалая часть темы просто о подошве.

А в России и Украине обувь сроду делать не умели, не смотря на уверение фанатов СССР и военных берцев, в которых только психи нынче ходят в походы (знавал я одного такого идиота, стершего ноги чуть ли не до костей. и ни кому не в обиду, это слово касается конкретного человека)).

Так что ищите темы где обсуждается обувь, определенные ее модели (естественно треккинговые, а ни как не рабочие и не охотничьи). Где описан реальный опыт использования.


Зарегистрирован: 13.03.2009
Посты: 871
Откуда: Харьков



СообщениеПн сен 08, 2014 14:08 


CARB0N писал(а):Технологи Вибрама зашли на Тревел орг, почитали о наших бедах, и решили наконец то исправиться, пока их не избили |#smile603|



а что за боты? на вид новые совсем. Чего расклеилось?
_________________
Проект "Номерные маршруты горного Крыма"
___________________________________
Главная победа – над собой!


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеЧт сен 11, 2014 15:41 


MAG писал(а):а что за боты? на вид новые совсем. Чего расклеилось?


Кто расклеился ?? |#smile780|


Зарегистрирован: 13.03.2009
Посты: 871
Откуда: Харьков



СообщениеЧт сен 11, 2014 16:02 


CARB0N писал(а):
MAG писал(а):а что за боты? на вид новые совсем. Чего расклеилось?


Кто расклеился ?? |#smile780|

я про фото ботинок размещенное тобой парой сообщений ранее
_________________
Проект "Номерные маршруты горного Крыма"
___________________________________
Главная победа – над собой!


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеЧт сен 11, 2014 16:06 


MAG писал(а):
CARB0N писал(а):
MAG писал(а):а что за боты? на вид новые совсем. Чего расклеилось?


Кто расклеился ?? |#smile780|

я про фото ботинок размещенное тобой парой сообщений ранее


Это стандартный забродный ботинок со сменной подошвой для разного типа грунта.


Зарегистрирован: 04.02.2012
Посты: 248
Откуда: Львів



СообщениеВт сен 23, 2014 09:37 


ivhay писал(а):






Через 2 год походу

Изображение


Изображение


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеВт сен 23, 2014 15:19 


ivhay писал(а):
ivhay писал(а):Через 2 год походу


То бишь я попал в десятку, включая и метод ремонта |#smile603|


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.11.2014
Посты: 71
Откуда: Киев



СообщениеВт янв 27, 2015 11:19 


Рассыпалась подошва у моих старых трекбот Лова. им уже около 5ти лет.
подошва своё отходила на отлично. верх абсолютно целый до сих пор. удобные, комфортные (нет гортекса),сухо, тепло, комфортно. по ноге идеально. обидно и жалко.
рассыпаться начала на пятке. под вибрамом пенка иссохлась. и на другом ботинке в другом месте тоже стала отходить.
качество фото не ахти. сделано на коленке :)

Изображение


Изображение

решил не прибегать к странным методам замазок и заклеиваний, поскольку это всё бесполезно и поплёлся сразу в мастерскую по ремонту.
как-то идя из Бизона (турмагаз на Коперника) заприметил рядомстоящий ремонт обуви с изображениями Вибрама. смекнул что близость турмагаза располагает к наличию должного опыта у мастеров :) знакомая клеила кроссовки у них и ремонтировала городские боты- 1. нарастили подошву.(тапки для скейта)2.заменили подошву. нарадоваться не можем.
мастер на пальцах в очередной раз рассказал, что клеить смысла нет и показал кучу вибрама с оторванными подошвами в более плачевных состояних нежели мои.
обратил внимание на эту пену внутри подошвы и пояснил, что работает как губка, набирая столько воды, что ремонтируя подобное очень часто вытекает столько воды что аж страшно. а губка эта способствует дальнейшему гниению ботинка.
на отсутствие гортекса с оптимизмом обратил внимание.
выдал стоимость в 300 грн за полную замену подошвы, которая по его заключению спасёт ботинки и достаточно надолго. проклейка,прошив провощенной итальянской нитью(хз что это, но на вид вполне ничего.уверил что воде такой шов будет подвержен минимально).
сказал что хочу ещё в горах их поюзать, на что второй мастер дал первому совет, что надо какой-то особый шов сделать.

в ближайшем времени заберу ботинки и покажу что вышло. хочется верить, что будет годно.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05.03.2012
Посты: 930
Откуда: Днепр, Украина



СообщениеВт янв 27, 2015 11:50 


aukio писал(а): в ближайшем времени заберу ботинки и покажу что вышло. хочется верить, что будет годно.

Интересно будет посмотреть на результат ремонта обуви (желательно с подробными фотографиями) ибо сам столкнулся с подобной проблемой, только у меня подошва на ботинке протёрлась до этой губки, верх же абсолютно нормальный.
Мастер будет новую подошву Vibram ставить или её аналог?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.11.2014
Посты: 71
Откуда: Киев



СообщениеВт янв 27, 2015 12:22 


мне тоже интересно :)
фотографиями поделюсь.
на моих тоже подошва знатно стерлась. так и ходил бы в принципе если бы не стала отслаиваться.
протектор остлаивающийся вибрамовский по идее можно поставить на место и даже заменить. но в том случае если рядом завод производителя :) или хотя бы в том случае если мягкий слой не сыпется и в ремонте есть подошвы вибрам.
а мне поставят полиуретановую подошву. не вибрам оригинальный. но как мастер сказал- с протектором, подберем под ботинок. с защитой носка и прочее. они на завод ездят какой-то, там подбирают что надо.


Зарегистрирован: 04.08.2011
Посты: 160
Откуда: Украина



СообщениеВт янв 27, 2015 19:01 


Когда-то, в смутные времена, купил у нас на радиорынке полиуретановые гранулы( так их продавец называл). Рядом лежали образцы отремонтированных подошв и каблуков. Тещина расшивалась в треугольник и паяльником плавились гранулы(размером с горох, такого молочного цвета). Я себе несколько подошв тогда отремонтировал, они не расслаивались а трескались поперёк, и на киевских вибрамах тоже, для гор не уверен что подошло бы, но для городского цикла, огорода, вполне держало. Продавались месяц-два, и исчезли, иногда вспоминаю и жалею что запас не сделал.
Вполне возможно с них льют полиуретановые подошвы и т.д.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.11.2014
Посты: 71
Откуда: Киев



СообщениеСб янв 31, 2015 18:04 


Как и обещал.
сделано всё качественно. ботинкикак новые :) вернееподошва
пока ещё не ходил в них. но испробую в городе или в ПВД а там и подумаю насчёт более серьё3ных выходов в них :)
Вот что вышло:

Изображение

Изображение


Изображение

Изображение

контакты:

Изображение

как добраться:
http://tinyurl.com/lyecdl4 находится рядом с мага3ином Би3он между гаражей.


Зарегистрирован: 17.02.2010
Посты: 2940



СообщениеВс фев 01, 2015 16:49 


Подошва с поперечными трещинами НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ. Вернее, ремонтируется, но толку никакого. Перевод времени и денег.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.11.2014
Посты: 71
Откуда: Киев



СообщениеВс фев 01, 2015 19:06 


дока писал(а):Подошва с поперечными трещинами НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ. Вернее, ремонтируется, но толку никакого. Перевод времени и денег.

ремонт ремонтом- факт.
но полная 3амена подошвы решает в том случае когда жалко выбрасывать целые ботинки лишь и3-3а треснувшего вибрама.


Зарегистрирован: 17.02.2010
Посты: 2940



СообщениеВс фев 01, 2015 19:13 


Да. Полная замена подошвы. Чтобы не тратить время и деньги. При этом, ботинок может оказаться крепким и прослужить долго. Но, гидроизоляции не будет. С этим надо смириться сразу.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.11.2014
Посты: 71
Откуда: Киев



СообщениеПн фев 02, 2015 09:18 


дока писал(а):Да. Полная замена подошвы. Чтобы не тратить время и деньги. При этом, ботинок может оказаться крепким и прослужить долго. Но, гидроизоляции не будет. С этим надо смириться сразу.

само собой, такой изоляции как была не достичь, конечно, но если обувщик шьёт дратвой, и промазать все швы, то в принципе, изоляция получше будет.
как-то давно, были прошитые ботинки после ремонта, мазал воском, подогревал феном, втирал, сушил и всё ок. так пару раз сделать и вполне хватало, чтобы по утренней росе без опаски шлёпать.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05.03.2012
Посты: 930
Откуда: Днепр, Украина



СообщениеПн фев 02, 2015 18:01 


Кто нибудь знает явки, пароли, адреса, телефоны подобных мастеров в славном городе Днепропетровске?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09.03.2010
Посты: 1123
Откуда: Львів



СообщениеПн фев 02, 2015 18:19 


а вибір "підошв" на заміну був? чи в стилі, шо є то причепим? В моїх асоло та ж фігня. пробував клеїти сам - помогло на 1 день і в майстерні - відклеїлось за 4 дні. Викидати теж шкода. нові тепер ого-го)


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.11.2014
Посты: 71
Откуда: Киев



СообщениеВт фев 03, 2015 09:22 


Scam писал(а):Кто нибудь знает явки, пароли, адреса, телефоны подобных мастеров в славном городе Днепропетровске?

да по идее любой толковый мастер замену совершить сможет. надо ходить и смотреть.
в Киеве например есть ВИПмастерские, в супермаркетах и вообще. дорого и бестолково. хоть оборудование и дорогое. мастера херовые.
а вот в разного рода гаражах и прочих МАФах, где оборудование прямо в маленькой каморке, чаще всего и делают норм.
shkar писал(а):а вибір "підошв" на заміну був? чи в стилі, шо є то причепим?

и ни то и ни то :) у мастера пособник был. гонял куда-то с сумкой обуви (вся на замену подошвы и много вибрама было кстати) подбирать подошвы под каждую из пар.


Зарегистрирован: 04.08.2011
Посты: 160
Откуда: Украина



СообщениеВт фев 03, 2015 21:54 


дока писал(а):Подошва с поперечными трещинами НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ. Вернее, ремонтируется, но толку никакого. Перевод времени и денег.

Не согласен, частично. Все зависит от толщины подошвы, и не только. Для каких целей обувь, какая подошва. Если для гор, подошва слоями, наружный 2-3мм, то бесполезно, слишком тонкий слой зацепления. Около 1см, городской цикл, то на год-два, вполне продлить срок службы можно. Жаль уже нет отремонтированных экземпляров, выкинул по старости, а то б выложил(киевские вибрамы, турецкий адидас). Ну а на ремонт гранулами, о которых писал - времени и денег - копейки. Где их только достать сейчас.
Есть у нас пару мастерских, в которых продают материалы для обувщиков, как то видел там подошвы с вибрамовской лейбой, буду рядом зайду уточню, может сфоткаю, если разрешат.













СообщениеВт фев 10, 2015 12:52 


Ботинки Meindl, 8 лет. Появились дырки на внешних боковых поверхностях каблуков. Из них сыпется
внутренний слой, превратившийся в порошок, но, кроме этих дырок, вся остальная подошва целая.
Отверткой повыгребал изнутри часть порошка. Теперь вот думаю заполнить пустоты силиконовым или полиуретановым
герметиком. Последний в 2 раза дороже. У кого-то был подобный опыт?


Зарегистрирован: 04.08.2011
Посты: 160
Откуда: Украина



СообщениеСр фев 11, 2015 02:42 


Опти писал(а):Отверткой повыгребал изнутри часть порошка. Теперь вот думаю заполнить пустоты силиконовым или полиуретановым
герметиком. Последний в 2 раза дороже. У кого-то был подобный опыт?

Попробуете - расскажите. В простых туфлях полиуретаном такие дырки продавец гранул запаивал, а в трековых как будет комфортно бродить? расскажите. Кстати герметик в тубах под пистолет брали?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.11.2014
Посты: 71
Откуда: Киев



СообщениеПт фев 13, 2015 11:17 


Опти писал(а):Ботинки Meindl, 8 лет. Появились дырки на внешних боковых поверхностях каблуков. Из них сыпется
внутренний слой, превратившийся в порошок, но, кроме этих дырок, вся остальная подошва целая.
Отверткой повыгребал изнутри часть порошка. Теперь вот думаю заполнить пустоты силиконовым или полиуретановым
герметиком. Последний в 2 раза дороже. У кого-то был подобный опыт?

да не будет толку.
посмотрите фото моих ботинок постами выше.
заклеить- может и заклеите, но рассыпется по любому. внутренность подошвы становится такой от времени. воду начинает питать как губка. если ботинок верхний целый, и его жаль, можно поменять полностью подошву в обувной мастерской. клейки-приклейки ни к чему не приведут.


Зарегистрирован: 08.12.2011
Посты: 1543



СообщениеПт июл 17, 2015 12:26 


Перенесено из новой темы.

У девушки наполовину отклеилась подошва на обоих ботинках Lowa б/у. Как я понимаю, болезнь весьма распространённая для обуви из секонд-хенда и лечению не подлежит. В мастерской сказали, что приклеить могут, но держать оно не будет. Подошва слоёная и пенка, к которой и надо клеить резиновый низ, постепенно крошится.
В общем, я так понимаю, лучший вариант - полностью менять подошву с обрезинкой, верх ботинок ещё в очень хорошем состоянии. Где это могут сделать? Есть ли в Киеве мастерские, где реально работают с туристической обувью, и поймут, чего я хочу?


Зарегистрирован: 21.07.2010
Посты: 3326



СообщениеПт июл 17, 2015 12:52 


Піна зло її тре всю начисто здерти.

Ось нульцеві Лова Трекер)) Стара модель, піна викришилась на дрантя в стані спокою. Викидати ці штиблєти, було дуже жаль. Шкіра/шкріа. Місцевий кулібін, мені їх пофіксив.

Ось фотки. Не вбирав ше ніразу, бережу на свєто :) Є ще пару незношених кальошів)



Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Зарегистрирован: 08.12.2011
Посты: 1543



СообщениеПт июл 17, 2015 13:31 


Нашёл желаемое решение и правильный адресок здесь: http://eurotourist.club/viewtopic.php?f=72&t=29216&start=90 (начиная с поста Aukio и далее его же). Спасибо Туранчокс за ссылку, как-то в каталог тема не внесена.


Зарегистрирован: 08.12.2011
Посты: 1543



СообщениеПт июл 17, 2015 13:36 


Aukio, испытывали ботинки после ремонта? Как оно?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05.04.2006
Посты: 2551
Откуда: Верхнебоарская Австроиталия



СообщениеПт июл 17, 2015 13:48 


Treker писал(а):Ось фотки.

Моя украиньски, конечно, слабоват. Но если я правильно понял, то пока ещё не было длительного апробирования отремонтированных таким образом ботинок. Если неправ - исправьте. Любопытно узнать, какой будет дальнейшая судьба этой обуви при её интенсивной эксплуатации. Чисто из спортивного интереса, потому что сделано, как мне кажется, очень неплохо (меня смутил только шов внутри бота, но он похоже, для ноги-то безопасен благодаря стельке).

При таких разрушениях пены, конечно же, приходит в голову сдача обратно на завод-производитель, чтобы они полностью обновили подошву. Однако, они снова сделают её как она была (с промежуточной подошвой из пены, которая может крошиться). Гарантия у Ловы 2 года, поэтому после этого срока новую подошву придется оплачивать (ахтунг: Лова делает новую подошву не для всех своих бот - для серий "All Terrain Collection", "All Terrain Sport/Speedhiking" и "Travel" эта услуга не прозводится). Учитывая, что новую подошву вкупе с отсылкой-присылкой полностью оплачивает пользователь обуви, вариант с новой подошвой у производителя мог бы быть (мог бы быть, а не был бы!) целесообразным только у того пользователя, который живёт где-то в Европе, поскольку акция обошлась бы ему примерно в сотню евро. На эту сумму, как я понимаю, в некоторых местах планеты можнокупить новые фирменные боты.
_________________
Леонид Александров aka Комбриг
Походный Сайт Комбрига http://www.kombrig.net


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23.09.2010
Посты: 133
Откуда: Днепропетровск



СообщениеПт авг 14, 2015 10:06 


Из последнего похода по Карпатам ботинок (Lytos) вернулся в таком виде

Изображение


Изображение


Изображение

в ремонт не берут, говорят, нужно менять подошву и т.п. Можно ли отремонтировать без замены подошвы? По крайней мере, чтобы еще на десятидневку по горам хватило.
Вроде есть самовулканизирующиеся клеи, но не видел нигде.
Последний раз редактировалось SuperKot Пт авг 14, 2015 17:08, всего редактировалось 1 раз.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23.09.2010
Посты: 133
Откуда: Днепропетровск



СообщениеПт авг 14, 2015 16:52 


aukio писал(а):Как и обещал.
сделано всё качественно. ботинкикак новые :) вернееподошва
пока ещё не ходил в них. но испробую в городе или в ПВД а там и подумаю насчёт более серьё3ных выходов в них :)
Вот что вышло:





Ё... полный близнец моего. В прошлом году под Нижним Кок-Асаном на одном пятка начала отклеиваться, до побережья дошел с уже хлюпающим задником. А верх весь в идеальном состоянии. Местный умелец соплями помазал, хватило на два выхода в лес по росе.

Вывод - Lowa (по крайней мере некоторые модели) - это зло.

Где-нибудь в Днепропетровске есть нормальный мастер, способный заменить подошвы на туристических ботинках / берцах за разумные деньги?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеСр авг 26, 2015 10:44 


SuperKot писал(а):Вывод - Lowa (по крайней мере некоторые модели) - это зло.

Чем? Тем что кто то на гуме купил не понятно сколько отходившие и в каком возрасте боты? Выходит в Бундесвере лохи, раз обували своих солдат в лову? Что в кожу, что в пластик...


Зарегистрирован: 08.12.2011
Посты: 1543



СообщениеСр авг 26, 2015 11:10 


Туранчокс писал(а):
SuperKot писал(а):Вывод - Lowa (по крайней мере некоторые модели) - это зло.

Чем? Тем что кто то на гуме купил не понятно сколько отходившие и в каком возрасте боты?

Ну, вообще, уже много отзывов накопилось про разваливающуюся подошву именно у б/у Lowa. А новые их боты, которые для туризма, а не прогулок по парку - от 180 евро, серьёзные модели - 250 евро, что не каждый себе позволит.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27.09.2011
Посты: 4495
Откуда: Львов



СообщениеСр авг 26, 2015 13:06 


Походу именно EVA подошва рассыпается. Самому вибраму пофиг. Причем и в немецких берцах и в Ловах и в Райхелях, и у Менделя такое видел.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеСр авг 26, 2015 22:09 


slv писал(а):Походу именно EVA подошва рассыпается. Самому вибраму пофиг. Причем и в немецких берцах и в Ловах и в Райхелях, и у Менделя такое видел.

Сто пудов. И если куплены новыми, то пока она начнет сыпаться не один сезон пройдет. Не надо приравнивать боты из гумы к новым. Это тоже самое что купить подержанный мерс, которому больше 20 лет, который непонятно как до вас эксплуатировали и после поломки сказать что он говно.

Alex_1987 писал(а):Ну, вообще, уже много отзывов накопилось про разваливающуюся подошву именно у б/у Lowa. А новые их боты, которые для туризма, а не прогулок по парку - от 180 евро, серьёзные модели - 250 евро, что не каждый себе позволит.

Практически любые, приличные трекинговые боты стоят 150-200 баксов или евро, если не учитывать заморских скидок.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.02.2010
Посты: 4178
Откуда: Ровно



СообщениеЧт авг 27, 2015 11:31 


Вот такой нежданчик в походе
(не у меня)


Изображение

Аскар


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеЧт авг 27, 2015 15:40 


Нежданчиком это назвать сложно. Скорее всего владелец видел что они умирают, что появились трещины и разрушения в слое ЭВА, но понадеялся что еще... Опять же происхождение их непонятно, да и выглядят по пользованными заметно.













СообщениеСр окт 14, 2015 12:26 


Люди, спасите-помогите!!! |#smile508|
Неудачно завалился - и вот результат.


Изображение


Изображение

Подошва лущится слоями поперек. Все попытки как-то и чем-то приклеить результата не дают. ОбрезАть поврежденный участок не хочется, но ведь может быть вероятность, что трещины пойду вглубь?
Обувь "Замберлан".

:wink:


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.11.2014
Посты: 71
Откуда: Киев



СообщениеСр окт 14, 2015 13:36 


Мои ЛЁВА, со смененной подошвой текут как сумасшедшие. именно в местах прошива.
мазал суперклеем. легкий дождь держат. в мокрой траве за 5 минут ноги насквозь.
так что, для сухой погоды. как были удобными так ими и остались.

Treker , как же я обожаю эти ботинки :)


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеЧт окт 15, 2015 22:56 


STARper, кирдык подошве. Когда то сапожники делали такой колхоз. Срезали пятку и наклеивали новый кусок. Как для города прокатывало. Но то делали на совковых подошвах. Там тела хватало.

aukio писал(а):Мои ЛЁВА, со смененной подошвой текут как сумасшедшие. именно в местах прошива.
мазал суперклеем. легкий дождь держат. в мокрой траве за 5 минут ноги насквозь.
так что, для сухой погоды. как были удобными так ими и остались.


Как вариант промазать шов изнутри полиуретановым клеем. Может через нитки натягивать. Можно их чем то снаружи пропитать. Воском каким то на теплую, что в себя всосали.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.11.2014
Посты: 71
Откуда: Киев



СообщениеПт окт 16, 2015 08:50 


попробую. в прошлом году в снегу протекли. через швы. промазал обувным клеем полиуретановым. вроде норм по дождю было.
а вот в недавнем походе. в траве выше колен после дождя. они насквозь мокрые были. и не только там где шов. так что на шов не грешу особо. в той траве не промокло разве что...да всё б промокло. полтора часа пришлось по ней шагать.
но удобные такие, что не знаю даже что вместо них может быть лучше. :) 40 км за 9 часов прошёл в них на ура и не натер нигде ничего.
всё таки кожаные ботинки я считаю лучше чем с гортексом.













СообщениеПт окт 16, 2015 09:58 


Туранчокс писал(а):STARper, кирдык подошве.


Только начал носить... |#smile533|

:wink:


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеПт окт 16, 2015 20:39 


aukio писал(а):всё таки кожаные ботинки я считаю лучше чем с гортексом.
Они без мембраны? Ну тогда нормально, так и должно быть. Пару часов на мокрой траве и промокнут. Восковая пропитка время от времени и спреи перед каждым походом оттягивает время промокания.

STARper писал(а):Только начал носить... |#smile533|
:wink:

Повреждение подошвы какое то не правильное, не должна она так расслаиваться при любых воздействиях. Такое повреждение говорит, что подошва из некачественных материалов.













СообщениеВт окт 20, 2015 13:57 


Туранчокс писал(а):Повреждение подошвы какое то не правильное, не должна она так расслаиваться при любых воздействиях. Такое повреждение говорит, что подошва из некачественных материалов.


Вы знаете, скорее падение и удар, при этом, были "нетрадиционными". :-P
Со вторым ботинком проблем нет (тьфу). 8)

:wink:


Зарегистрирован: 25.06.2015
Посты: 3



СообщениеПн ноя 02, 2015 16:21 


Подскажите, как убрать микротрещины обрезинки носка? Чем-то замазать может их?

Изображение


Изображение


Зарегистрирован: 17.02.2010
Посты: 2940



СообщениеПн ноя 02, 2015 16:26 


Никак. Плюнь и ходи, пока не развалятся.


Зарегистрирован: 25.06.2015
Посты: 3



СообщениеПн ноя 02, 2015 16:42 


Это очень простой вариант, у меня есть другие: паяльник + смола, силиконовый клей, спрей антигравий для порогов авто |#smile636|


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеВт ноя 03, 2015 12:07 


AndreyAI писал(а):Это очень простой вариант, у меня есть другие: паяльник + смола, силиконовый клей, спрей антигравий для порогов авто |#smile636|
Не прокатит.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.01.2016
Посты: 5
Откуда: Севастополь



СообщениеВт янв 19, 2016 20:36 


После 2ух лет использования. Ботинки Vasque.
Изображение
Первый ботинок. Треснула пластиковая вкладка, пенка и сама резинка ViBram

Изображение
Так же первый первый ботинок.

Изображение
На втором только пластик треснул, но думаю и до остального дойдёт.
Подскажите чем лечить пациентов?


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеВт янв 19, 2016 23:01 


Такие вещи лечить не имеет смысла. И даже если и чем то "запуцкать" (типа какого то полиуретанового клея), то все равно дальше ПВД рисково.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.01.2016
Посты: 5
Откуда: Севастополь



СообщениеЧт янв 21, 2016 08:23 


Спасибо за совет


Зарегистрирован: 17.02.2010
Посты: 2940



СообщениеЧт янв 21, 2016 11:15 


Согласен.
Подошва в местах излома не клеется НИЧЕМ. Максимум, на что хватит ваших трудозатрат - пройтись по городу до вокзала. Ну, можете ещё из поезда выйти.
Были попытки сшивать, клеить, крепить скобами и клеить. Не работает.
Пробовал подошву на месте излома плавит паяльником , перемешивпть слои , плавить и горячими соединять - не работает. На вид - вроде целое , начинаешь нагружать, олпается.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05.04.2008
Посты: 3934
Откуда: Львів, Долина



СообщениеЧт янв 21, 2016 11:29 


фтопку однозначно
_________________
stezhky.org.ua


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.01.2016
Посты: 5
Откуда: Севастополь



СообщениеСб янв 30, 2016 09:42 


Как думаете можно ли Вибрамовскую подшву (черную резиновую) поменять, (вроде где-то на глаза попадались сменные)?
А вообще - по городу в дождь, снег, слякоть - на ура сейчас идут |#smile807| . Раньше жалко было в черте города стирать резину на асфальте
_________________
У природы нет плохой погоды.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеВс янв 31, 2016 13:23 


В теории думаю можно. У меня был случай, тушил траву старыми ботинками с комбинированной подошвой (ЭВА-резина). Резина от нагрева отвалилась от ЭВА. Один практически полностью. Подошву удалось приклеить, правда активно их не использую. Клеил на полиуретановый клей. Если резину отрывать от эва на холодную, то на ЭВА образуется рыхлая и рассыпчатая структура, к которой приклеить резину сложно. По сути надо прогреть, что бы отвалилась старая, обезжирить чем то, потом нанести слой клея на пористую, дать впитаться, потом еще один или пару слоев и тогда уже приклеивать резиновую подошву как делал я. Но все равно, использование такой обуви в походах сомнительно.













СообщениеПт фев 05, 2016 12:21 


""aukio"Как и обещал.
сделано всё качественно. ботинкикак новые :) вернееподошва ..."

Благодарен за координаты мастера.

Всем привет.
у меня Grisport 583-5117, протерлась подошва на пятке
Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

Стал гуглить как решить данный вопрос. Нашел данный форум. По выше указаным советам заходил к нескольким мастерам в маленьких коморках -2 мастера сказали - подошва литая, ремонту не подлежит. Такой же ответ был у мастера сети химчситок и ремонта обуви кимс (kims.com.ua). Одному умельцу скинул фотку-предложил каблук под углом спилить и поставить, что-то типа набойки, как у класических туфлях/ботинках |#smile784| . У человека сайт, расписано какой мастер крутяковый, отзывы клиенток, что "руки золотые", видать не такие "золотые", если предложил такой вариант. 1 мастер сказал полная замена подошвы 400грн и много мороки, не сильно рвался в бой. На Prom.ua или all.biz.ua, точно не помню, нашел мастера на ул.Чистяковской, занимается заменой Вибрам. Скинул ему название и артикул своих "вездиходов"-отзвонился почти сразу и в двух словах рассказал что и как. Подошва литая, под резиной пена-любые латки/каблуки и другие премудрости деньги на ветер, держатся не будет. Сказал, что это особенности гриспортов. Таким ремонтом не занимается.
Последняя инстанция была мастер на политехе возле магазина "Бизон".
Приговор-полная замена подошвы. Повторил все касательно латок и подклеек, как и предыдущий мастер-это лохотрон и держатся не будет на пене. Показал на какую подошву будет менять(поли... честно не помню, как материал правильно называется). У него стояли уже с заменой подошвы одни эковские и еще какая-то пара ботов-сделано было хорошо. Так же на ремонте стояли Лова военный вариант+конечно же отзыв на данном форуме, вывод: мастер толковы, не первый раз делает замену. Цена вопроса 450 грн. Время неделя-полторы, в зависимости от наличая подошвы на складе(ах). Через неделю забрал.
Бегаю в них уже неделю. Как писал "aukio" - прошыто/проклеено. Хорошо или плохо смогу сказать через время (как долго продержатся :) ). Визуально все отлично. Из негатива, как и предполагал, после замены подошвы стали чуть уже. Первые пару дней был небольшой дискомфорт, сейчас не особо замечаю данного факта. Или нога привыкла или чуть потянулись. Я у мастера за данный факт не спрашивал, поэтому если, кто будет делать полную замену подошви-уточняйте у мастера(ов) насколько могут уже стать боты. Возможно, при морозах будет нога мерзнуть :(
что получилось после замены:
Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение













СообщениеВт фев 09, 2016 09:54 


[quote="Anatoliy_N"]""aukio"Как и обещал.
сделано всё качественно. ботинкикак новые :) вернееподошва ..."

Благодарен за координаты мастера.

Всем привет.
у меня Grisport 583-5117, протерлась подошва на пятке
Изображение

...
Пару дней активной носки, дискомфорт "заужености" исчез. Думаю немного потянулись.













СообщениеЧт фев 11, 2016 17:57 


Киев-Снег-тепло мокрые ноги :(
по шву в слякоти и 5 минут не продержались.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеПн фев 15, 2016 15:42 


Пробуйте чем то обработать шов.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеВс фев 21, 2016 14:55 


V_Anatoliy писал(а):Киев-Снег-тепло мокрые ноги :(
по шву в слякоти и 5 минут не продержались.


Шов так быстро не протечет пожалуй.
Если 5 минут не продержались, то это один или все три фактора:
1. халтурное изготовление ботинок (мембрана не носком, а бахилой. то бишь на подошве ее нет). В расчете производителя на то что снизу воде неоткуда затечь.
2. халтурная склейка подошвы, как мне сразу на фото и показалось (щель по периметру не пролитая клеем).
3. нитка из Кулмакс )) ни чем водоотталкивающим не обработана, и в итоге служащая проводником влаги во внутрь.













СообщениеСр фев 24, 2016 17:53 


CARB0N писал(а):Пробуйте чем то обработать шов.


знаю что нужно, да все руки не доходят.
Вот снежок снова выпал, сейчас в мокрых ботах домой прийду и время найдется организоваться с поиском всех необходимых вещей.

CARB0N писал(а):
V_Anatoliy писал(а):Киев-Снег-тепло мокрые ноги :(
по шву в слякоти и 5 минут не продержались.


Шов так быстро не протечет пожалуй.
Если 5 минут не продержались, то это один или все три фактора:
1. халтурное изготовление ботинок (мембрана не носком, а бахилой. то бишь на подошве ее нет). В расчете производителя на то что снизу воде неоткуда затечь.
2. халтурная склейка подошвы, как мне сразу на фото и показалось (щель по периметру не пролитая клеем).
3. нитка из Кулмакс )) ни чем водоотталкивающим не обработана, и в итоге служащая проводником влаги во внутрь.


1-нет коментов.
2-действительно не пролитая


3-нитка как по мне обычная капроновая, скорей всего обувная, на вид сложно сказат пропитана или нет ибо далет от данной темы.
как выше написал, прийду домой очередной раз и найдется время разобратся что и как.


Зарегистрирован: 20.03.2016
Посты: 3
Откуда: Украина, Донецкая область



СообщениеПн мар 21, 2016 13:33 


Здравствуйте, возник вопрос по ботинкам man.go 7212 s3.

Изображение
Купил их 2 года назад в состоянии новых, сейчас вот в таком состоянии

Изображение

Изображение


Изображение

Изображение

Воду пока не пропускают, это растрескивание и отслоение началось недели две назад, пишут что подошва полиуретан. Что скажете, поможет только замены подошвы или не морочиться и купить новые? Насколько дорогая и распространенная услуга, потому как я живу в небольшом городе и уровень обувных ремонтов соответствующий.
2 года нормальный срок службы довольно активного использования? Я думал подобная обувь должна продержаться как минимум 3-4 года.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеПн мар 21, 2016 14:15 


AndrewStark писал(а):Здравствуйте, возник вопрос по ботинкам man.go 7212 s3.


Купил их 2 года назад в состоянии новых, сейчас вот в таком состоянии






Воду пока не пропускают, это растрескивание и отслоение началось недели две назад, пишут что подошва полиуретан. Что скажете, поможет только замены подошвы или не морочиться и купить новые? Насколько дорогая и распространенная услуга, потому как я живу в небольшом городе и уровень обувных ремонтов соответствующий.
2 года нормальный срок службы довольно активного использования? Я думал подобная обувь должна продержаться как минимум 3-4 года.


Коль вы из покупли "в состоянии новых", значит как минимум б/у или просто секонд.
Соответственно подобную модель можно сейчас на секонде найти в пределах 100 - 500 грн. в зависимости от места и состояния. А замена подошвы обойдется ни как не дешевле 300.
Конечно если вы в маленьком городке то сложнее.
Но например на Аукро подобные (не знаю на счет качества), Польского производства есть от 250 до 350... и какие угодно размеры.


Зарегистрирован: 20.03.2016
Посты: 3
Откуда: Украина, Донецкая область



СообщениеПн мар 21, 2016 20:17 


CARB0N
Купил с рук у однофорумчанина, может быть у него они лежали не мало и это дало свой вклад в ухудшение надежности.
Поискал на OLX, моего размера нет, цены 300-500, на аукро вообще таких нет.
А может какие есть аналоги данных ботинок?
Жалко конечно выкидывать из-за подошвы, когда все остальное целое и может долго служить.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеПн мар 21, 2016 20:37 


AndrewStark писал(а):CARB0N
Купил с рук у однофорумчанина, может быть у него они лежали не мало и это дало свой вклад в ухудшение надежности.
Поискал на OLX, моего размера нет, цены 300-500, на аукро вообще таких нет.
А может какие есть аналоги данных ботинок?
Жалко конечно выкидывать из-за подошвы, когда все остальное целое и может долго служить.


Естественно точно таких нет. Это на сколько я понимаю обычные рабочие ботинки, коих как я уже сказал на Аукро валом.
И зачем же покупать еще раз, то что оказалось мотлохом ?


Зарегистрирован: 08.12.2011
Посты: 1543



СообщениеПн мар 21, 2016 20:46 


Ну, 2 года таки срок. Смотря как и где носили. Я за два года новые Meindl с гарантией убивал в хлам. Для сравнения Jack Wolfskin и аналогичное ему Г разваливалось в течение месяца. Впрочем, я говорю об использовании в горах.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеПн мар 21, 2016 20:56 


Alex_1987 писал(а):Ну, 2 года таки срок. Смотря как и где носили. Я за два года новые Meindl с гарантией убивал в хлам. Для сравнения Jack Wolfskin и аналогичное ему Г разваливалось в течение месяца. Впрочем, я говорю об использовании в горах.


Обсуждать тут особо не чего...
На рабочие ботинки дорогую подошву априори ни кто не будет ставить. В дешевые модели скорее просто самую дешевую без всяких требований ставят. И рассчитывать на нее глупо. С известными брендами может понадежнее. Обычно это только бензо-маслостойкость и не скользкий протектор.
Есть конечно модели для лесорубов, горняков и т.д. Но надо их знать и стоят они на уровне треккинговых.


Зарегистрирован: 20.03.2016
Посты: 3
Откуда: Украина, Донецкая область



СообщениеПн мар 21, 2016 21:16 


CARB0N
Я не разбираюсь в брендах, поэтому не факт что куплю что-то лучше этих, за сопоставимую цену, но раз такие я вряд ли найду, как выяснилось, то если смотреть просто рабочую обувь выбор более-менее нормальный становится. Впринципе 15-20 долларов за довольно неплохую, устойчивую к повреждениям обувь, даже если ее придется менять через 2 года это нормально.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеПн мар 21, 2016 21:35 


AndrewStark, если вас интересует рабочая обувь такого типа, то купите к примеру Талан.
http://www.talan.in.ua/ru/production/shoes.html
И учтите, что такая рабочая обувь по определению долго не ходит. Нет надобности. Хотя у меня Талановские больше 4 лет отходили по хозяйству.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.06.2014
Посты: 35
Откуда: Львів



СообщениеВт дек 06, 2016 19:02 


Перенесено из другой темы.


Изображениевопшем купив я ці черевики, замовляв з США, через амазон
і все було дуже круто, доки в першому ж поході, після одного із спусків побачив що підошва в одному місці почалась розвалюватись (див фото)

так от - хтось знає чи підлягає це ремонту і якщо так то де? дуже шкода їх відпускати на спочинок, бо черевики зовсім не з дешевих

в львові сходив в майстерню яку рекомндували як найкращу в місті, і там сказали що нічого вони не зроблять, бо клей в такому місці не триматиме


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеВт дек 06, 2016 19:49 


Я клеил похожую проблему полиуретановым клеем типа SAR. Но даже если все получится, то серьёзно использовать уже не стоит. Для Саломона это частая проблема. По гумам куча Саломонов с отклееными подошвами, правда после заметной эксплуатации.
Если надумаете делать, то на Эва часть надо наносить с феном, что бы впиталось пару слоёв до стойкой плёнки на поверхности. На резиновую часть наносить по инструкции. Клеить лучше на горячую. ИМХО качество Саломона говно. Разве что по скидке брать.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.06.2014
Посты: 35
Откуда: Львів



СообщениеСр дек 07, 2016 10:26 


Туранчокс писал(а):Я клеил похожую проблему полиуретановым клеем типа SAR. Но даже если все получится, то серьёзно использовать уже не стоит. Для Саломона это частая проблема. По гумам куча Саломонов с отклееными подошвами, правда после заметной эксплуатации.
Если надумаете делать, то на Эва часть надо наносить с феном, что бы впиталось пару слоёв до стойкой плёнки на поверхности. На резиновую часть наносить по инструкции. Клеить лучше на горячую. ИМХО качество Саломона говно. Разве что по скидке брать.


дякую, буду пробувати. брав дійсно по хорошій скидці, але краще не брав би зовсім |#smile24|


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеСр дек 07, 2016 16:02 


Если не найдете SAR, а он обычно в литровых банках

Изображение

То можно взять Кросс. Он не плохой клей. Главное делать все правильно.

Изображение

Основная проблема надрыв самой подошвы, а не отрыв от ЭВА аммортизатора.


Зарегистрирован: 04.08.2011
Посты: 160
Откуда: Украина



СообщениеСр дек 07, 2016 17:51 


В областных центрах по идее, во всех, а может и в более маленьких городах, должны быть магазины для обувщиков, где продают десмакол и наирит на разлив в 0,5 пластике. они получают в больших банках. Я в Донецке брал, клеил обувку, вроде ничего, держится. Правда не вибрам, и не по горам, но нагрузка у кроссовок не офисная. Конечно в банках
Туранчокс писал(а):Если не найдете SAR, а он обычно в литровых банках
он может и лучше, не сравнивал, но не так жалко, когда часть засыхает


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23.06.2013
Посты: 593
Откуда: Киев



СообщениеСр дек 07, 2016 22:07 


Ботинки ASOLO TPS Highland GTX - куплены примерно в 2009. Ношу их в основном зимой в городе. В прошлом году отвалилась подошва от пенки.

Пробовал клеить полиуретановым клеем - клей вроде бы держится, но поверхность пенки вследствие старения легко крошится и подошва через день-два опять отваливается.

Пришлось пойти на некоторые ухищрения, чтобы зафиксировать клей на пенке. Пару месяцев назад проделывал ту же самую операцию на другом ботинке, попутно сделав пару фоток. Пока все держится.

Делюсь "технологией" |#smile757|


Изображение

Тряпкой, смоченной в бензине калоша очищаем верхний слой пенки от остатков разрушившегося материала и старого клея.


Изображение

Паяльником наносим "сеточку" и делаем каверны, для лучшего удержания клея. Работаем под вытяжкой или на открытом воздухе.


Изображение

Прогреваем феном, наносим клей, тщательно размазываем по пенке и подошве, обращая особенное внимание на края.
Фиксируем и хорошенько прогреваем феном всю поверхность подошвы.


Изображение

Оставляем на сутки.

Клей использовал полиуретановый, некий "Профессионал". Продается в строительных магазинах и ашане ~20 грн/тюбик.


Изображение

На одну подошву уходит примерно один тюбик.

P.S. В поход в этих ботинках идти не стоит конечно. Такой ремонт рассматриваю как временное решение, чтобы неспешно подобрать замену. Но бывает, что выбор затягивается, на пару сезонов |#smile603|
_________________
If this message sounds sarcastic - don't take it seriously. If it sounds dangerous - do not try this at home or at all. And if it offends you, just don't read it.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеСр дек 07, 2016 22:53 


У меня подобным образом на обоих отвалилась. Проблему пены решил другим способом. Наносим полиуретановый клей на пену и греем феном что бы хорошо впитался в поры. Опять наносим и Греем пока не перестанет впитываться. Даем ему подсохнуть хорошо, дольше чем по инструкции, практически полностью. Далее наносим клей тонким слоем на резиновую часть, сушим, второй слой и ещё один слой на пористую часть. Греем феном и сжимаем. Оставляем на пару дней. Если на пористую основу нанести два слоя как по инструкции, то держать не будет. Надо создать хорошее проникновения клея в пену с ровным, поверхностным слоем.


Зарегистрирован: 08.12.2011
Посты: 1543



СообщениеСр дек 07, 2016 23:17 


dmka писал(а):P.S. В поход в этих ботинках идти не стоит конечно. |#smile603|


Вывод зачётный |#smile746| Серьёзно, пост понравился.

А зачем эти танцы с бубном из разряда "сделай сам"? Почему не отнести в мастерскую к нормальному специалисту и не поменять подошву полностью? В этой теме про подобный ремонт в Киеве отписывался aukio. И моя жена, имея аналогичную проблему с Lowa, ремонтировала боты там же (где-то в районе 8-9-ой страницы темы обсуждалось). Результат, честно говоря, меня впечатлил - уже около 20 походных дней с новой ноунейм подошвой, не просто по камням, но иногда и по мокрому снегу - пока даже не промокают.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеСр дек 07, 2016 23:28 


Все просто. Новая подошва стремна по сути и мембране после такого ремонта часто кердык.
Найти мастерскую, где будет в наличии нормальная, комбинированная подошва, которую только приклеят довольно сложно даже в больших городах. В основном это непонятного качества подошва полностью из эва или цельно резиновая более дубового дизайна. Она может отходить долго, а может выйти из строя в самый не подходящий момент. По обычаю, в мастерских такие подошвы еще и прошивают и естественно сквозь мембранный сапожок. Заделать этот шов потом нормально мало реально. По сути получаются ботинки для городской носки типа альпинист или использование на свой страх и риск.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23.06.2013
Посты: 593
Откуда: Киев



СообщениеПт дек 09, 2016 00:23 


Alex_1987 писал(а):А зачем эти танцы с бубном из разряда "сделай сам"? Почему не отнести в мастерскую к нормальному специалисту и не поменять подошву полностью?

По замене подошвы Туранчокс все правильно написал. Да и зачем ее менять, когда родная резина целая.

Куда потом в ботинках ходить - личное дело каждого. Мне например, ни к чему получить проблему на второй день похода и потом неделю елозить "лаптями" по скалам или сойти с маршрута и профукать бюджет в несколько раз больший стоимости новых ботинок. Та пара вообще для походов слабо пригодная, даже в новом состоянии. А в городе/пвд снежную кашу месить и в лужи нырять - одно удовольствие и риска никакого.

Даже с точки зрения простой арифметики:
Замена подошвы с трудно прогнозируемым результатом займет минимум 4 часа моего рабочего времени на отвезти/привезти и 500+ грн за работу. В то время как самостоятельный ремонт требует 30 мин свободного времени и 20 грн на клей.

PROFIT! |#smile603|
_________________
If this message sounds sarcastic - don't take it seriously. If it sounds dangerous - do not try this at home or at all. And if it offends you, just don't read it.


Зарегистрирован: 30.04.2009
Посты: 21
Откуда: Украина



СообщениеПн апр 03, 2017 10:12 


Перенесено из новой темы.
Параллельная тема: http://eurotourist.club/viewtopic.php?f=72&t=26984


Доброго дня,

А чи є в Україні толкові фірми, чи майстри, кому можна довірити ремонт трекінгового черевика? Почала відклеюватись підошва в районі носка на черевику HanWag Alaska.

Чи просто нести в будь-яку майстерню з ремонту?
Але не дуже прикольно буде, якшо підошва знову відклеїться після ремонту десь під час походу.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23.06.2013
Посты: 593
Откуда: Киев



СообщениеПн апр 03, 2017 11:49 


romunas писал(а):Чи просто нести в будь-яку майстерню з ремонту?
Але не дуже прикольно буде, якшо підошва знову відклеїться після ремонту десь під час походу.

А она по любому будет оклеиваться, вне зависимости от мастерской, если ее не прошить. А если прошить, то будет течь в любой луже. Так что для походов лучше искать новые ботинки, а эти, после ремонта, носить только в городе или в ПВД, где отклеившаяся подошва - хороший повод поржать и не более.
_________________
If this message sounds sarcastic - don't take it seriously. If it sounds dangerous - do not try this at home or at all. And if it offends you, just don't read it.


Зарегистрирован: 14.04.2010
Посты: 1014
Откуда: Донецк



СообщениеПн апр 03, 2017 19:03 


Есть мастера...
Делают, держится )))
Например : https://vk.com/dimel_skalniki
Смотрите, изучайте, пробуйте... многое реально восстановить.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22.01.2012
Посты: 694
Откуда: Кременчуг



СообщениеСр май 03, 2017 14:53 


Hawk писал(а):Есть мастера...
Делают, держится )))
Например : https://vk.com/dimel_skalniki
Смотрите, изучайте, пробуйте... многое реально восстановить.


Исходя из всего выше написанного, большинство как минимум отписавшихся из Украины.
А самв только пересылка обуви в Казань обойдется как новая подошва с работой в Украине.
Так что актуально только для россиян и "очень" дорогой обуви.


Зарегистрирован: 06.05.2017
Посты: 1



СообщениеСб май 06, 2017 09:37 



Изображение


Изображение

что делать?


Зарегистрирован: 14.04.2010
Посты: 1014
Откуда: Донецк



СообщениеПн май 08, 2017 14:53 


CARB0N писал(а):Исходя из всего выше написанного, большинство как минимум отписавшихся из Украины.
А самв только пересылка обуви в Казань обойдется как новая подошва с работой в Украине.
Так что актуально только для россиян и "очень" дорогой обуви.

CARBON
Мой пост следовал (был ответом) на последовательность постов о невозможности ремонта подошвы без прошива
dmka писал(а):А она по любому будет оклеиваться, вне зависимости от мастерской, если ее не прошить.

Я, привел пример мастерской, где ЭТО делают.
И рекомендовал
Hawk писал(а):Смотрите, изучайте, пробуйте... многое реально восстановить.

не зацикливаться на дисмаколе и наирите, а общаться с мастерами и искать пути РЕШЕНИЯ.
Из личного опыта...
что то мне норм. сделали на местном заводе Контур,
был удачный вариант ремонта подошвы в Питерской конторе bikerbootsrussia.com

ЗЫ по-поводу отписавшихся из Украины...
Форум был и ... пока еще остается основным источником ин-фы тех, кто интересуется (и посещает) Крымом.
Оценка кол-ва пользователей из разных регионов - удел модераторов.
Крымчан... и тех кто посещает Крым, здесь минимум 50%(?) пользоватей.
Деловые линии... норм. организуют доставку по тер. РФ. из Крыма с 2014 года.

ЗЫЫ "Контора", которую я привел не единственная, которая, восстанавливает промежуточную подошву и переклеивает вибрам. О стоимости, целесообразности и т.д.... нужно рассуждать исходя из КЛАССА обуви и характера подохов.

Надеюсь моя ин-фа кому то поможет.


Зарегистрирован: 30.08.2017
Посты: 17
Откуда: Киев



СообщениеПн фев 05, 2018 00:21 


Доброго дня.
Salewa Yak GTX прошли в сумме по Карпатам около 20 дней за 2 года. А тут вдруг в зимний ПВД (температура была -5...0) на обоих ботинках одновременно потрескалась и местами повыпадала пластиковая вставка. На комфорт и теплоизоляцию это никак не повлияло - поэтому заметил я это только дома при подготовке их к хранению. Не подскажете как отремонтировать самому или кому отдать на ремонт если требуются особый инструмент и квалификация.Спасибо!

Изображение


Изображение


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеВт фев 06, 2018 09:29 


ИМХО. Не как. Можно попробовать то что осталось залить полиуретановым клеем от дальнейшего рассыпания. Но толку с этого будет мало.


Зарегистрирован: 14.04.2010
Посты: 1014
Откуда: Донецк



СообщениеВс апр 08, 2018 10:32 


Еще одна группа, которая переклеивает подошвы на альпобуви, восстанавливая промежуточный слой.
Т.е. технологии, материалы и т.д. есть и используются.
Остается подождать появление подобных мастеров на "нашем рынке услуг".
Как по мне, переклеенную подошву на бушной обуви, буду считать более надежным вариантом, чем обувь с ольикса/секенда (которая может не прогнозируемо развалиться).


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08.09.2010
Посты: 103
Откуда: Киев +380992301225



СообщениеСр сен 12, 2018 21:41 



Изображение


Изображение

Купил новые ботинки, Garmont Dakota, один поход по черногорскому и вот такая вот беда. Лечиться ли оно?
Подошва Vibram с задним рантом.


Зарегистрирован: 08.12.2011
Посты: 1543



СообщениеСр сен 12, 2018 22:37 


Если новые, то это точно гарантийный случай - несите в магазин.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05.04.2008
Посты: 3934
Откуда: Львів, Долина



СообщениеСр сен 12, 2018 22:50 


Віддати в магазин
_________________
stezhky.org.ua













СообщениеСр сен 12, 2018 23:22 


Ymka писал(а):Віддати в магазин


Клееные китайские ботинки - полная херня, только прошитые берцы....
Изображение


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08.09.2010
Посты: 103
Откуда: Киев +380992301225



СообщениеЧт сен 13, 2018 09:18 


Гость писал(а):
Ymka писал(а):Віддати в магазин


Клееные китайские ботинки - полная херня, только прошитые берцы....

Вобще то это не китайцы :-)


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08.09.2010
Посты: 103
Откуда: Киев +380992301225



СообщениеЧт сен 13, 2018 09:19 


Alex_1987 писал(а):Если новые, то это точно гарантийный случай - несите в магазин.

Покупка была не в Украине, так что о гарантии речи быть не может :-) Вопрос в том лечиться ли это?
_________________
Живи, мандруй і насолоджуйся життям!


Зарегистрирован: 08.12.2011
Посты: 1543



СообщениеЧт сен 13, 2018 12:20 


Нет. Это п**дец. Приклеить вы, может быть, и сможете, но использовать по назначению - для гор, их уже не стоит. Вам же не по парку ходить? И не для этого были выкинуты 100-200 у.е. за боты.
У меня был схожий прецедент с надёжной моделью очень уважаемой фирмы Meindl - отклеилась часть подошвы сзади через полгода использования. Никто не застрахован от такого. В моём случае в магазине выдали новую пару того же размера без лишних вопросов.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08.09.2010
Посты: 103
Откуда: Киев +380992301225



СообщениеЧт сен 13, 2018 13:29 


Alex_1987 писал(а):Нет. Это п**дец. Приклеить вы, может быть, и сможете, но использовать по назначению - для гор, их уже не стоит. Вам же не по парку ходить? И не для этого были выкинуты 100-200 у.е. за боты.
У меня был схожий прецедент с надёжной моделью очень уважаемой фирмы Meindl - отклеилась часть подошвы сзади через полгода использования. Никто не застрахован от такого. В моём случае в магазине выдали новую пару того же размера без лишних вопросов.

Обидно :-(


Зарегистрирован: 08.06.2016
Посты: 55



СообщениеЧт сен 13, 2018 15:17 


Алексей Шилин писал(а):
Alex_1987 писал(а):Если новые, то это точно гарантийный случай - несите в магазин.

Покупка была не в Украине, так что о гарантии речи быть не может :-) Вопрос в том лечиться ли это?


Ув.Автор поста !

Если у Вас сохранились коробка от этих ботинок и чек из магазина ?? ( неважно из какой страны ) то вполне вероятно можно предьявить претензии к производителю напрямую !!


У меня есть такая возможность .. и я попробую что то сделать .. хотя сами понимаете нет 100% гарантии ( эти боты по моему уже сняты с производства??)

Попытка не пытка впрочем ...

Свяжитесь со мной через Л.С.

До связи.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.07.2009
Посты: 932
Откуда: откуда и все...



СообщениеЧт сен 13, 2018 15:54 


Алексей Шилин писал(а):
Alex_1987 писал(а):Если новые, то это точно гарантийный случай - несите в магазин.

Покупка была не в Украине, так что о гарантии речи быть не может :-) Вопрос в том лечиться ли это?

Лечится и еще как! На моих ботинках начала отклеиваться подошва. Полностью оторвал на двух ботинках (оставил на каблуках). Год стояли оторванные. На следующий год на других таких же - аналогичная история - с тем же завершением.
Но ходить в чем - то надо? Ободрал обрезинку, зашкурил ботинок, вырезал из листовой резины новую обрезинку, зашкурил ее.
Намазал клеем обрезинку и ботинки, приклеил.
Аналогично с подошвой - зашкурил, приклеил. Две пары ботинок восстановил.
Сходил в поход на 7 дней. Жара до 40, река, спуски, подъемы, с общим весом более 110 кг.
Послепоходная ревизия ботинок показала, что ремонт выполнен качественно. Ничего не отклеилось. Ноге было комфортно.
По ощущениям: в новых так не ходилось.

Резюме: клейте, и приклеится!

Клей: наирит (SAR-30E)
_________________
Самые лучшие танцоры - евнухи.


Зарегистрирован: 08.12.2011
Посты: 1543



СообщениеЧт сен 13, 2018 20:35 


swc писал(а):Но ходить в чем - то надо?

Ну, разве что с таким подходом...
Не, ну у жены тоже отслоилась подошва как-то на столетних Lowa б/у купленных за 500 грн. Отнесли в мастерскую, старую подошву полностью сняли, новую приклеили-прошили. Пару походов мы ещё с ними сходили, пока не купили обувь поприличнее.
Но человек же покупал новые не на "пару походов доходить". Кроме того, судя по модели, не только для летнего Крыма.
Garmont - итальянская фирма. Вроде, вполне серьёзная. Так что "претензии производителю" звучит более перспективно.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.07.2009
Посты: 932
Откуда: откуда и все...



СообщениеПт сен 14, 2018 20:55 


Alex_1987 писал(а):
swc писал(а):Но ходить в чем - то надо?

Ну, разве что с таким подходом...
Не, ну у жены тоже отслоилась подошва как-то на столетних Lowa б/у купленных за 500 грн. Отнесли в мастерскую, старую подошву полностью сняли, новую приклеили-прошили. Пару походов мы ещё с ними сходили, пока не купили обувь поприличнее.
Но человек же покупал новые не на "пару походов доходить". Кроме того, судя по модели, не только для летнего Крыма.
Garmont - итальянская фирма. Вроде, вполне серьёзная. Так что "претензии производителю" звучит более перспективно.

Мои тоже итальянские. AKU. Брал специально для летних походов. Новые. Отходили уже около двух десятков походов.
После ремонта отходят не меньше (надеюсь).
Для осени есть Bestard, для зимы - Meindl. Пока - тьфу-тьфу.
_________________
Самые лучшие танцоры - евнухи.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2011
Посты: 2928
Откуда: Каменец-Подольский



СообщениеВт сен 18, 2018 15:39 


Alex_1987 писал(а):Garmont - итальянская фирма. Вроде, вполне серьёзная. Так что "претензии производителю" звучит более перспективно.

Гармонт контора старая и вроде серьезная, но качеством бывает страдает. С подошвой не сталкивался, а вот на тканевых петлях под шнурки через пару дней эксплуатации повылазили нитки, которыми эти петли были пришиты к ботинку. Вылечилось оплавлением зажигалкой от дальнейшего торочения. Так же на зимних ботинках слез "чебурашка" до сетки на внутреннем меховом утеплителе за пару дней эксплуатации.


Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.02.2010
Посты: 4178
Откуда: Ровно



СообщениеПн ноя 26, 2018 16:08 



Изображение

Аскар
_________________
Мне сверху видно всё, - ты так и знай!
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  1, 2, 3, 4, 5 ... 14, ВСЕ

Быстрый ответ
Имя пользователя:
Заголовок:
Сообщение:

Смайлики
|#smile805| |#smile807| |#smile806| |#smile24| |#smile706| |#smile709| |#smile710| |#smile714| |#smile715| |#smile718| |#smile722| |#smile725| |#smile726| |#smile728| |#smile729| |#smile735| |#smile737| |#smile739| |#smile748| |#smile766| |#smile746| |#smile749| |#smile772| |#smile773| |#smile615| |#smile614| |#smile612| |#smile606| |#smile603| |#smile602| |#smile792| |#smile785| |#smile784| |#smile780| |#smile778| |#smile701| |#smile703| |#smile716| |#smile740| |#smile752| |#smile757| |#smile761| |#smile764| |#smile765| |#smile770|
Ещё смайлики…
Добавить изображения
Advanced BBCode Box 3: Страница помощи   Жирный текст Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст Верхний индекс Нижний индекс Горизонтальная линия Выравнивание по левому краю Выравнивание по центру Выравнивание по правому краю Маркированный список Нумерованный список Элемент списка
Код Цитата Спойлер Скрытие от гостей Вставить текст не касающийся темы (оффтоп) Ссылка на Web адрес Вставить Email адрес Вставка в сообщение ссылки на IMG изображение Вставить иконку Вставить слово поиска Вставить ссылку на BBvideo видео ABBC3_YOUTUBE_OLD Вставить Видео с Youtube ABBC3_YOUTUBE1
Цвет шрифта
Вопрос
Двадцать четыре минус семь = ? (введите ответ цифрами):
Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
   

 Похожие темы   Ответы   Просмотры   Последнее сообщение 
Ремонт обрезинки трекинговой обуви
Vikins » Пн июл 13, 2015 14:49 1, 2, ВСЕ

в форуме Самодельное снаряжение. Модификация и ремонт одежды и снаряжения

21

5720

Сб фев 23, 2019 18:44

Гость Перейти к последнему сообщению

Замена подошвы на ботинках
Евгений Б » Пт ноя 04, 2016 17:52

в форуме Самодельное снаряжение. Модификация и ремонт одежды и снаряжения

1

992

Пт ноя 04, 2016 19:11

Туранчокс Перейти к последнему сообщению

Сцепление подошвы ботинок на льду
Иван29 » Пн мар 10, 2014 04:54

в форуме Туристическое снаряжение

0

639

Пн мар 10, 2014 04:54

Иван29 Перейти к последнему сообщению

Primaloft в обуви
Giant2007 » Ср дек 12, 2012 14:05

в форуме Туристическое снаряжение

4

3818

Пт янв 04, 2013 22:53

G-Man Перейти к последнему сообщению

Идентификация обуви
407 » Вт авг 17, 2010 14:35

в форуме Туристическое снаряжение

7

1893

Чт авг 19, 2010 09:23

407 Перейти к последнему сообщению



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей


Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  

По любым общим вопросам работы сайта и форума пишите: info@eurotourist.club
Коммерческие вопросы (размещение рекламы, предложение услуг): reklama@eurotourist.club





При перепечатке или использовании любых материалов с сайта, гиперссылка на http://eurotourist.club обязательна

  Copyright © 1998-2019 Eurotourist